首页 > 实用技巧 > 干货教程 > 当年的商务机王者 ,索尼爱立信P1i,见证过我那该死的青春

当年的商务机王者 ,索尼爱立信P1i,见证过我那该死的青春

发布时间:2024-10-23 14:25:59

手机越是同质化,越是怀念以前手机百花齐放的年代,几乎每个厂家都有几款自己传世的佳作。虽然功能上基本没有上网这一项,但是在那个年代,手机上能装一个QQ,就是全班最靓的仔了,如果还能装个地图,哪怕是离线的,简直不敢想象。

NOKIA 7610,多少人为这款手机着迷啊,天马行空的设计,辨识度拉满。还有NOKIA N93i,这不是学生能够买得起的手机,看到只有流口水的份。而现在1000元的手机和10000元的手机都长得一样,这么多年过去毫无新鲜感。不过今天分享的不是NOKIA的手机,而是索爱P1i。

 

索爱P系列手机是索尼爱立信推出的自带商务气息的一个系列,主要搭载Symbian UIQ系统,以其独特的PDA设计风格和创新功能在当时市场上获得了广泛的关注和认可。‌ 索爱P系列手机自2003年至2007年间共推出了六款产品,每款产品都在不断进化,从最初的P800到最后的P1,这些手机不仅在硬件配置上逐步升级,还在用户体验上进行了多次迭代和优化‌。不过让我有点混乱的是,索爱M600也是属于P系列的手机。

 

其实我一开始看中的是索爱P990i,那时候,在我眼里它就是科技的典范。P990i的最引人注目之处在于其标志性的"双键盘"设计。在前部是一排标准的T9数字键盘,便于拨打电话;而机身中部采用了QWERTY全键盘设计,可用于输入文本等操作。这种"双键盘"布局不仅继承了PDA的智能化特性,还能满足手机通话的基本需求,被称为商务人士的办公利器。

只是他一眼看过去太过臃肿,其它那个时代也没觉得他很累赘。2007年当我踏进华强北寻找它的时候,却被另一台P系列给深深吸引住了,它就是索爱P1i,比P990i不知道要薄上多少。

 

索尼爱立信P1i上市于2007年,经常是索爱的朋友都知道,我这款带前置摄像头的不是国行,我记得好像是新加坡版的吧,买的时候也快4000元了。拿回家第一件事就是研究怎么把他刷成国行,这个过程比我做毕设还要仔细,步骤错了完蛋,文件替换错了变砖。好在有惊无险,只是17年过去了,我已经忘了把他刷成国行有什么用了。

屏幕为26万色,TFT材质,240×320像素,采用2.6英寸电阻触摸屏,整机126g,对比现在动不动半斤的手机,可谓非常轻盈了。预装了Quickoffice软件,用户可以随时随地编辑Word文件,Excel表格或者阅览PPT、PDF等常见文件,有效减轻工作负担。

 

把他和小米10Pro放在一起,眼肉可见的小巧玲珑,其出厂系统为Symbian 9.1,UIQ 3.0,从NOKIA换过来没有一点压力。网络制式支持WCDMA(3G),支持蓝牙,支持WIFI,没有GPS。不过那时候有3G网已经很厉害了,要知道同年出来的Iphone都不支持3G,虽然那时候国内还没有3G网络。前置摄像头30万像素,只不过,只有在拨打视频电话中才可以开打,不是用来拍自拍的。

 

后摄为320万像素,那时候绝对可以,最大支持拍摄分辨率为2048×1536像素,支持多种拍摄模式。现在嘛,算了吧,镜头里也全是灰,拍出来也就是唐朝画质。后背板的材质就像宝马的扶手,时间一长就黏糊糊的,看上去非常的脏。

电池采用1120mAh锂电池,放在现在不敢想,不过那时候也没有什么续航焦虑过啊,大不上再带一块备用。

 

 

机身右侧,你看看,苹果今年才有的功能,索爱17年前就给你安排得明明白白,虽然按键掉光了漆,但功能一点没影响:单按打开相机,半按对焦,全按拍照或录像。

干货教程更多>>

西安2026年汽车以旧换新补贴细则落地,报废换新能源最高补2万元 氢能源汽车,包括乘用车和卡车,安全性、经济性以及基础建设(运输和加氢站) 福特1月燃油版Mustang销量超全部电动车型总和,EV整体销量同比下滑69.2% 奔驰官降,消费者受益?库存、倒挂与返利迟滞:豪华车经销商的三道坎 劳斯莱斯开发第二款纯电SUV,计划2027年初上市 智库:欧盟需制定智能汽车数据安全规则 特斯拉工程副总裁呼吁建立自动驾驶联邦监管框架,强调安全数据与地缘竞争紧迫性 蔚来盈利引爆资本市场,换电服务即将突破1亿次 特斯拉Robotaxi车队规模达200辆 丰田在印度推出首款纯电车型 不占领市场,却要占领“生态位”:雷诺的中国新活法 冰火两重天:奥迪保时捷交付下滑,兰博基尼逆势破万创纪录 中国产特斯拉Model Y称霸韩国电动汽车市场 特斯拉与沃尔沃汽车将成为中加电动汽车协议首批赢家 开年放大招,比亚迪让10万级插混一步到位! 比亚迪全新品牌曝光,同时申报4款新车,专攻营运市场 亮相工信部,配置缩水,续航480KM!廉价版Model 3真的来了! 从月销过万到不到2千!“最争气的合资新能源”日产N7到底怎么了? 零跑A10亮相2026布鲁塞尔车展,今年还有很多“王牌” 2026开局汽车订单巨幅下降? 其实对4S店是巨大利好! 奇 瑞将如何实现2026年320万辆的销量目标? 增程+纯电!现代新SUV竟是极狐阿尔法T5“换壳”? 雅阁不是网红为什么却有顶流销量?深度解读销量背后的真实力 8.98万起!比亚迪秦家族210KM长续航版武汉上市 为城市通勤而生,起亚EV2正式发布! 锐评现代新胜达:方盒子造型帅是帅,但2026 年还玩纯燃油? 上汽大众的艰难转身与ID. ERA 9X的使命承载 上个月卖了1.6万台!理想i6的爆火证明:性价比才是王道? 新品牌曝光!比亚迪2026要守住第一? 2025年度中国主要上市车企集团销量情况一览