话说天下大势，凑一块儿久了自然得分开，分开久了又难免要重聚。这车市的风云际会，也不例外。
想当年，帕萨特风光无限，被誉为“官车一哥”，仿佛坐在加长版神坛上，接受信徒们的顶礼膜拜。
嘿，哪知道风水这东西也会偷懒换班，帕萨特也有被赶下台的时候。
但奇妙的是，就算如此，它的销量还是挺能打，这背后藏着啥秘密呢？
外观方面
在造型设计上，帕萨特pro车型提供了两种不同的车头设计方案。
先锋版车型采用了水平排列的镀铬装饰条，呈现出一种更为端庄的视觉感受。相对而言，星空版车型则选用了黑色网格设计，并在后视镜、车顶及轮毂上实施了熏黑处理，展现出更为青春活力的风格。
针对星空版，还推出了黑武士运动套件，进一步强化了个性化的设计语言，使整体设计风格更显独特。
车身侧面帕萨特pro依然是经典的造型轮廓，十分修长。
车型尺寸方面，新车长宽高分别为5006/1850/1489mm，轴距为2871mm，相对于旧款车型来说，车长增加58mm，宽度增加14mm，高度增加20mm，轴距保持不变
在尾部设计上，帕萨特Pro车型，设计师采用了横贯式的灯具布局，其中央嵌入“PASSAT”字样标识。
在细节处理上，先锋版车型配备了镀铬材质的下包围装饰条，而星空版则选用了熏黑处理的网格式下包围设计，与前端的造型风格保持一致性。
内饰方面
在内饰设计方面，帕萨特p ro车型显著提升了科技氛围。
基础配置的龙耀版配备了10.3英寸的数字化仪表盘以及12.9英寸的中心显示屏，足以满足使用者基本需求。
而在中高端配置中，中心显示屏尺寸增加至15英寸，并具备2K级别的分辨率。
屏幕下方保留了若干常用功能的物理按键，虽为触摸式设计，却配备了触觉反馈，便于盲操作。此外，车辆还为副驾驶提供了11.6英寸的娱乐显示屏。