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试驾2025款雅阁,空间宽敞,动力强劲,油耗经济

发布时间:2024-11-05 11:00:01来源: 15210273549
雅阁2025款锐·T动 260TURBO 尊贵版的官方指导价是21.48万,本田雅阁车辆在车辆市场中占比非常大,这是一个兼具了科技和质感的品牌,在市场上积累了较好的口碑。目前所推出的这款车型,它的销量在与日俱增,那么这款车有哪些看点呢?
 
 
从前方外观的造型上来看,给人一种比较饱满的大气。高刚性的车身是它能够给车主提供的优质的安全保障,车头部分看起来比较饱满,顺滑的曲线勾勒出它前脸的造型,搭配有六边形的格栅以及在格栅上方带有贯穿式的进气口,使得前车脸部分具有层次分明的感觉。中网内部采用的是网格的设计,使得车辆的视觉重心向下移,车头内部放置有远近光的灯源,LED的灯组更加环保经济耐用,还带有自适应远近光的功能,车主也不需要再进行灯光的切换,驾驶过程中不用受灯光的干扰,尤其是在夜晚。
 
 
 
从车身外侧来看,车上的线条更加的流畅优雅,这是来自于雅阁品牌的尊贵感。传统式的门把手彰显了它的经典,长高宽分别是4980mm,1862mm,1449mm,轴距是2830mm,从车头向腰线呈现出溜背式的感觉,相比较于同价位的其他车型,比如说迈腾或者是凯美瑞,这款车型的车身更加修长,轴距也是目前的一个主流水平。车身的整体轮廓是前后悬长度凸显,让整车看起来更加大气。车门设计有无钥匙进入移机,无钥匙启动等智能化功能,前排车窗采用了多层隔音的设计,保障了驾驶者在开车时的安静和独立。车尾部分稍微圆润了一些,但是有一点被一些消费者吐槽,就是大家感觉仅仅配备有了倒车影像,而没有安装倒车雷达,虽然这是日系车的一贯做法,但是消费者仍然希望能够安装上这个功能。后续车主朋友可以自行安装,这个问题其实也可以解决,或者对于成熟车手而言,有没有倒车雷达的影响也不是很大。
 
 
接下来看它的内饰部分,整体的美观度是属于日系的风格,看上去比较简约,大气。中控台表面与门板内衬都是被皮质所包裹,方向盘采用的是真皮材质,就非常的上档次了。10.2英寸的全液晶仪表盘以及12.3英寸的中控屏,为整车增加了实用性。各种功能,包括温度和除霜等都是集中在屏幕附近,车内的智能化主要体现在语音识别系统、车载4g网络,手机APP远程控制等功能,起到很好的方便作用。搭配了12扬声器,让车主在驾驶车辆时能够听到立体环绕的声音。
 
 
车内座椅采用了真皮包裹的形式,质感瞬间提升上来,坐在座椅内会有一种饱满的充实感。现在对于车辆座椅的要求不再单单是仅供提供坐这项功能,而是可以电动调节等主流功能。那么在这款车内的座椅就能够满足车主的要求,车内玻璃采用了多层隔音的设计和处理,还有可以感应雨量的雨刷,这些大家感觉比较高科技的功能在这款车内都能够体验到。比如说自动空调控制方式,PM2.5过滤装置等,让车内环境时刻保持清新。当我坐在车里的时候,首先感受到的就是座椅的舒适感,其次无论是坐垫长度还是靠背角度如何,腿部空间都是非常足够,后排座椅还可以整体放倒,就可以释放出一些空间。
 
 
这款车的排量是1.5L,采用涡轮增压的方式,最大马力能够达到192Ps,最大扭矩是260N·m,配备有CVT无级变速箱,发动机最大功率是141kW,这样的一种动力参数能够满足大家对于速度的追求。我试驾了一下这款车辆,动力方面是比较满意的。在超车的时候,发动机能够马上的提速,动力支持比较足够。在颠簸路段的时候,因为车窗采用了防噪的设计,车辆底部底盘也进行了处理,所以在车内并没有明显的颠簸感,也不会出现明显的弹跳现象,对于这一点我是非常满意的。
 
燃油方面,这款车型使用的是92的汽油,根据WLTC的测试数据显示,它的综合油耗是6.71L,目前来看这个油耗量算是比较经济的。通过短暂的试驾发现这款车辆在驾驶的时候起步轻盈,驾驶过程中的动力储备也足够,后轴部分配备了多连杆式的独立悬挂,各方面的设置能够满足车主们的追求。
 
 
那么对于这款雅阁车辆,大家怎么看待呢?它的空间足够的宽敞舒适,而且动力强劲,最主要的是现在的价位也非常的吸引人,所以大家可以考虑一下。
 

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