作为奥迪A6L的“姊妹车型”，A7L目前月销量稳定在四位数，24年9月，其卖出2070台，虽说对比8月份，销量少了近500台，但还算是比较正常的波动。
A7L自从诞生以来，就广受争议，毕竟，取消了溜背，电动扰流板，和进口A7，也存在很大的差异，车身比A6L还要长，尺寸5076.1908,1429，轴距3026MM，仅次于宝马5系，奔驰E级等对手。
A7L造型多样，分了常规版，黑武士版，RS套件竞速版等车型，前脸部分，全系给了矩阵式LED大灯，LED日间行车灯，中高配车型提供激光远大灯的选配。
发动机和进口版本相比，取消了2.0T低功率版本的40TFSI，起步就是2.0T高功率版本的45TFSI，高配以上为3.0TV6版本的55TFSI，均匹配7速双离合变速箱，输出分别为245马力/370牛米，340马力/500牛米，除了最低配45TFSI豪华型为前驱外，其余均给了适时四驱系统，百公里加速依次为7.9秒（前驱），7.5秒以及5.6秒，燃油箱73L，2.0T版本油耗在7.4L以上，3.0T版本油耗在8.6L以上。
轮圈方面，A7分别提供19英寸，20英寸和21英寸轮圈，相比于3.0T的进口A7版本，3.0T的A7L版本，均提供空气悬架，顶配，次顶配车型，还提供全速自适应巡航，L2级自动辅助驾驶，并线辅助，车道保持辅助！
虽然取消了溜背，电动扰流板，对其颜值有一定影响，但它还是保留了无框门，贯穿式尾灯等元素，开出去还是比A6L更有排面。
内饰部分，则和A6L没有太大差别了，依旧是三屏设计，主打虚拟式驾驶座舱，主要用料有高低，顶配给了方向盘加热，座椅材质方面，分了皮质&织物混搭以及NAPPA真皮材质两种，中配以上版本都给了前排座椅加热，驾驶位记忆功能，车机系统为MMI，支持5G网络，车联网，GPS导航，苹果手机CARPLAY，部分车型提供16个扬声器的B&O音响，遗憾的是，A7L车型全系都没有提供前排手机无线充电,HUD抬头显示。
大幅降价后，目前，A7L45TFSI豪华落地在40万以内，和A6L45TFSII车型，相差不多，但毕竟底蕴不如A6L，所以两者销量方面，仍然是巨大落差！