作为一台40万级别的平民跑车，福特野马，也是一小部分年轻人的专属座驾，这是一台小马车，在美国，它和本田雅阁，大众迈腾差不多身价，但是进口到国内，价格直接翻了倍，目前，能买一台中配版本的奥迪A6L.
但它还是定义于中级跑车，和A5,宝马4系，定位差不多。
车头是一匹骏马，一下子拔高了它的气场，车漆为风暴黑，展车为38.98万的最低配，2.3T硬顶性能版，也是最多人入手的！
虽说不如自家的5.0LV8那么强悍，但对比同级对手的2.0TL4高功率涡轮增压发动机，野马动力方面的优势，还是显而易见的。
这台2.3TL4涡轮增压发动机，匹配10AT变速箱，输出299马力，最大峰值扭矩453牛米，零百加速只需要5.3秒，燃油箱60.9L，当然油耗也是非常高，官方给的是百公里8.6L，实际10L往上，前置后驱，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，前后19英寸轮圈，内置红色的刹车卡钳，标配了运动型悬架，后桥限滑差速器，大尾翼也是非常拉风，目前，现款野马配置丰富，像全速自适应巡航，L2级自动辅助驾驶，并线辅助，倒车影像，道路交通标识识别等，都成了标配。
打开无框车门，率先映入眼帘的是12.4英寸全液晶仪表盘以及13.2英寸中控屏，科技感比老款强得多，车机系统为SYNC+，支持车载蓝牙，4G网络，车联网等。
真皮材质方向盘带换挡拨片，加热功能，内后视镜支持自动防眩目功能，前排手机无线充电，真皮材质运动风格座椅（带前座椅加热，通风功能），28色氛围灯，12个扬声器的B&O音响，都是标配。
当然，野马底盘调校偏硬，座椅相比同级竞品，舒适度也逊色一些，而且油耗偏高，轴距只有2720MM，后排空间表现一般。
不知道这台40万级别的美系进口福特跑车，您心动了么？