斯巴鲁为旗下的SUV车款Crosstrek推出了新的版本，如果大家对Crosstrek这款SUV不太熟悉的话，在这里为大家简单科普一下，Crosstrek的前身其实就是斯巴鲁XV，只不过如今发展到第三代的大改款被原厂全球统一更名为Crosstrek。
Crosstrek其实也早在2022年9月就已经全球首发，目前也已经进入东南亚市场并在新加坡和印尼销售，而这次原厂发布的Crosstrek新版本是Hybrid油电版，与新加坡目前在售、搭载e-Boxer动力系统的Crosstrek又有所不同。
这是因为新加坡市场的Crosstrek搭载的e-Boxer系统其实只是Mild Hybrid系统，并不是真正意义上的油电混合动力，而斯巴鲁这次在日本发布的新版本，则是采用了来自丰田油电技术的S:HEV油电版本，是真正意义上的Hybrid油电系统，与丰田Prius一样可油电并行驱动车辆。
Crosstrek S:HEV搭载一具2.5L的水平对卧四缸自然进气汽油引擎，引擎本身可输出160PS马力和209Nm扭力，额外搭配两组丰田提供的电动马达，以及1.1kWh容量的锂离子电池，马达可输出88PS马力和270Nm的扭力。
在采用这套油电系统后，Crosstrek S:HEV保留了AWD四驱的配置，而且它的四驱是真正机械化传动的四驱而不是像丰田那样利用马达驱动后驱形成电子四驱系统，斯巴鲁宣称这款Crosstrek S:HEV的油缸容量为63升，油电综合里程可超过1000公里，并且支持1.5kW的V2L反向充电功能。
为了让Crosstrek S:HEV与原本的e-Boxer版本作出外观上的差异化，原厂为它搭载了一组18寸的轮圈，并且换上一组新的12.3寸数位化仪表板，同时其搭载的EyeSight X半自动驾驶辅助也经过升级，如今可实现更高度的半自动驾驶辅助，在交通堵塞和驶入高速公路收费站的状况下依旧可实现自动跟车、车道维持等功能。