今天咱们来聊聊一款最近火得一塌糊涂的纯电MPV——奔腾NAT。你没听错，原本16万的起售价，现在直接砍到了7.78万！这个价格一出，估计好多想买纯电MPV的朋友都坐不住了，心里直嘀咕：这价格，这配置，到底值不值得入手呢？别急，咱们今天就好好聊聊这款车。
首先，咱们得说说这款车的尺寸和空间。奔腾NAT的轴距达到了2850mm，这尺寸直接对标本田奥德赛，你说空间大不大？后排放倒后，躺个大个子都不是问题，家用的话，空间绝对是绰绰有余。想象一下，周末带着一家老小出去自驾游，行李再多也不怕放不下，多省心啊！
再来说说动力系统。奔腾NAT可是下了血本，装备了一台最大功率136马力的电机，搭配宁德时代的磷酸铁锂电池包。在NEDC工况下，能跑425公里呢！这个续航水平，在同价位里绝对是数一数二的。而且，它还支持快充模式，30分钟就能充到80%，这速度，日常用起来绝对没问题。冬天用车也不用太担心，电池包加热功能标配，低温环境下也能保证基本的续航表现。
说到配置，奔腾NAT也是诚意满满。电动滑门这种刚需配置，直接给你标配上。带小孩的家庭都懂，这个配置有多实用。前排座椅加热、后视镜电动调节、定速巡航这些实用配置也都齐全。内饰用料虽然算不上高档，但做工还是很扎实的，没有明显的异响和缝隙。中控大屏的反应速度也挺快，内置的导航系统和手机互联都挺好用。
不过，这么好的车，为啥销量一直上不去呢？这里头有几个原因。首先，品牌力不够硬。MPV是典型的家用车型，消费者特别在意品牌和可靠性。奔腾在这方面确实还比不上合资品牌，消费者的信任度还需要时间来建立。其次，营销策略保守。上市之后也没搞什么大动作宣传，好多潜在客户甚至都不知道有这么一款性价比超高的车型。最后，MPV市场整体遇冷。现在轿车、SUV当道，MPV市场就显得有点尴尬，特别是中端市场更是竞争激烈。
但话说回来，奔腾NAT这款车的性价比是真的高。对于预算控制在8-10万，想买纯电MPV的朋友来说，它绝对是个不错的选择。特别是以下人群：三口之家或者经常有老人同行的家庭，更看重性价比，不太在意品牌；想尝试纯电车但预算有限的准车主；城市通勤为主，偶尔周末自驾的用户。
不过，买车前还是建议实地看车试驾。毕竟优惠这么大，售后服务和品质保障一定要提前了解清楚。而且，现在新能源市场竞争这么激烈，说不定过段时间还能等到更低的价格呢！
总的来说，奔腾NAT这款车，无论是从尺寸空间、动力系统还是配置上来看，都是一款性价比超高的纯电MPV。如果你正好在找一款这样的车，不妨去试驾一下，说不定就会爱上它呢！