首页 > 原创笔记 > 原创笔记 > 预售24.98万起/理想L6同级 星途星纪元 ET增程四驱版12月15日上市

预售24.98万起/理想L6同级 星途星纪元 ET增程四驱版12月15日上市

发布时间:2024-12-05 23:30:03

日前笔者获悉,星途星纪元 ET增程四驱版将于12月15日正式上市。该车已在11月15日开幕的2024广州车展上公开亮相并开启预售,预售期间提供“增程四驱Max”、“增程四驱Ultra”、“增程四驱Premium”等3款车型给消费者选择,预售价分别为24.98万元、27.98万元、29.98万元。

定位中大型SUV的星途星纪元 ET于今年5月首次上市,提供增程式混合动力和纯电动力形式,整体指导价格区间为18.98万-31.98万元,其中在售增程后驱版的指导价为18.98万-24.98万元。

基于实车来看,星途星纪元 ET增程四驱版整体延续在售后驱版的造型设计,大面积封闭式前脸集成分体式风格前灯组及贯穿式灯带,前包围下沿融合主动式进气格栅。在此基础上,星途星纪元 ET增程四驱版新增可选“旷怡紫”、“星汉灰”、“玄武灰”车漆,车身尺寸数据与后驱版保持一致,长宽高分别为4955/1975/1698毫米,轴距为3000毫米。

星途星纪元 ET增程四驱Ultra、增程四驱Premium车型拥有包括激光雷达在内的30颗高性能传感器,匹配星途猎鹰智驾系统,并由双英伟达DRIVE ORIN芯片提供支持,算力达到508TOPS。据官方公开的信息显示,新车具备高速领航、城市领航、智能泊车等功能,并且全面升级为端到端无图智驾方案。

星途星纪元 ET增程四驱版车内的设计风格与后驱版没有明显差异,整体布局简洁规整,提供“静谧灰”全新内饰配色给用户选择。在此基础上,星途星纪元 ET增程四驱版采用10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸中控屏的组合,升级全新EXEED OS系统及高通骁龙8295P芯片,引入车机分屏、露营模式功能,并支持Carplay/ HiCar/Carlink手机互联、5G网络等。

星途星纪元 ET增程四驱版采用怀挡设计,主副驾之间为贯通式布局。此外,星途星纪元 ET增程四驱版配套经过升级的座椅,标配支持一键零重力舒躺及收起、通风、按摩、加热功能的副驾零重力座椅,增程四驱Ultra、增程四驱Premium车型的后排座椅还提供通风、按摩功能。

动力方面,星途星纪元 ET增程四驱版搭载雪豹四驱系统,使用最大功率115千瓦、峰值扭矩220牛·米的1.5T内燃机作为增程器,前后双电机总功率345千瓦,总扭矩634牛·米,官方0-100公里/小时加速时间4.8秒,支持经济、舒适、运动、个性、越野、雪地、沙地等7种驾驶模式。

星途星纪元 ET增程四驱版应用400伏电压系统,匹配来自国轩高科的磷酸铁锂电池,电池组容量为41.16千瓦时,CLTC工况纯电续航里程240公里。此外据官方信息显示,星途星纪元 ET增程四驱版快充状态下车辆电量从30%提升至80%仅需14.6分钟。

如今在国内新能源市场中,与星途星纪元 ET售价相近的中大型SUV还有问界M7、理想L6、东风奕派eπ008等。而根据公开数据显示,星途星纪元 ET今年10月在国内销量为2302辆,市场表现不算突出。

基于现有信息来看,星途星纪元 ET增程四驱版围绕智能座舱、智能驾驶、动力系统等方面进行了革新升级,功能配置还算丰富。不过,笔者认为24.98万元起的预售价对于星途星纪元 ET增程四驱版高了一些,至于正式定价是否能给到更多诚意,让我们拭目以待。

原创笔记更多>>

日产2026款Navara在澳大利亚公布售价,起售价37413美元,共推四款车型 理想汽车将推出全新L9 Livis版,售价55.98万元 捷豹路虎将于2月9日在印度泰米尔纳德邦工厂启动极光车型组装 韩系车1月在美销量创纪录, 同比增长7.7% 小马智行与摩尔线程正式宣布达成战略合作。双方将聚焦L4级自动驾驶技术落地与规模化应用 起亚确认2026款Niro取消插电式混合动力车型 MINI马来西亚推出三款全新JCW车型 优奇无人物流车在富士康郑州工厂完成PVT下线 沃尔沃汽车2025年营收下滑11%,利润大跌99% 全新奔驰S级即将发布,CEO称其为车型历史上最大更新之一 保时捷多款纯电车型接入特斯拉超充网络 2025年欧洲车市:电气化车型销量大涨,中国品牌份额翻倍 2025年美国十大畅销电动汽车榜单发布:Model Y蝉联榜首,多款EV销量受政策退坡冲击 2025年中国乘用车市场销量已突破3010万辆的历史高位,新能源渗透率跨越51%的门槛 美国多家汽车经销商完成所有权变更 涉及八州十余宗交易 一场岛屿争端,为何让欧洲车企股价集体雪崩? 小鹏发布P7+与G7增程版 搭载5C快充及VLA 2.0 AI系统 岚图汽车与华为引望深化合作 朱江明解答:2026零跑如何冲刺100万销量 祛魅与新生:2025智能驾驶告别狂欢,驶入责任深水区 2025我被奔驰闭环了,在冰雪划出时间的形状 单月狂卖2.2万辆,一度躺进ICU的蔚来被全新ES8救活了? 比亚迪海豹08谍照!定位旗舰级轿车,配BYD最新技术,1季度亮相 聚势 向新 神龙要做新一轮合资车企的价值定义者 破局“油电同智”,上汽大众以双线智能化升级迎战2026产品大年! 百万销量筑基,2026上汽大众全面焕新反攻 12月SUV销量出炉,特斯拉一台车卖了6万多台 比亚迪王朝再放大招!宋Pro长续航版11.98万起,9系双旗舰来袭 拆解2025年度五大现象级神车,看懂中国汽车的“权力更迭” 2025年销量21万台,北京现代,缺少“爆款”车型是软肋