如果你准备在今年花四五十万的价格去入手一台大型SUV，那么我劝你再等等！尤其是不要急着去买40多万、快50万的理想L9和问界M9，为啥这么说呢？因为全新一代日产途乐马上就将要进口到国内市场了，那这车难道不比理想L9和问界M9更有看点？
外形上，新一代途乐换上了全新的“方盒子”设计，相较于此前的老款车型，整体造型要硬朗大气了许多，并且加入了很多潮流化的设计元素。
定位上，全新途乐的定位仍是一款大型SUV，采用非承载的车身，整车外形看着也比丰田兰德酷路泽所带给人的那种体量感要更大，妥妥的“巨无霸”车型。
内饰上，相比上代车型，新途乐这次也进行了大刀阔斧的改变，整体设计变得更现代化，黑红的颜色搭配也营造出了不错的运动气息。
配置上，新车标配双12.3英寸联屏，内置NissanConnect 2.0智能座舱系统。此外，中高配车型还会升级为双14.3英寸联屏以及HUD抬头显示的组合。不得不说，双联屏的使用让途乐的车内也终于是和科技感沾边儿了。
座椅方面，新车提供三排座椅，根据车型不同，有2+2+3以及2+3+3两种方式。与此同时，第二排不仅配备了座椅加热和通风，还支持选装后排12.8英寸娱乐屏，智能化程度并不输理想L9。另外，可开启式的全景天窗也首次搭载在了全新途乐上，相比上代车型，整个配置层面的升级可谓十分明显。
此外值得一提的是，全新途乐的后两排座椅放倒后还可与后备厢地台保持齐平，而这样一来，便提供了更多的使用场景，用户平时在户外露营时将它当个床车来使用也完全没问题。
至于动力，全新途乐搭载的是一台3.5升V6双涡轮增压发动机，最大马力456匹，最大扭矩为699牛·米；匹配9速自动变速箱。此外，新车还提供空气悬架和四驱系统，因此从理论上来说，这台车的越野能力应该依旧很强悍。毕竟，在以前途乐可是联合国维和部队的专用车辆。
最后，老途乐4.0L车型之前在国内市场就曾下探到了50万以内，如今全新车型换装了更小排量的3.5T双涡轮增压引擎，不知在价格上是否会迎来下调呢？如果新车在下半年进口到国内市场后，只卖50多万起步，那你们是否会想要去买它呢？
我觉得，50多万买台3.5T V6双涡轮增压发动机的大型进口SUV，那外形气场和动力响应程度以及车内的空间舒适性，绝对是比咱们国产的那些个配1.5T增程器的理想L9车型要强太多的。所以，接下来就看全新途乐进口过来的价格是否真能做到50多万起售了，一起拭目以待吧。