8月20日，别克至境L7智能数字座舱信息曝光，新车搭载高通8775车机芯片。作为别克旗下全新高端新能源子品牌至境首款车型，基于逍遥架构打造，采用增程式动力系统，并与Momenta合作将搭载L2++全场景高阶智能辅助驾驶。
别克至境L7座舱配备10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸中控屏以及50英寸全景AR-HUD抬头显示系统。座舱搭载高通最新一代SA8775P芯片，并配备Adreno 663图形处理单元。同时，至境L7还拥有低能耗哨兵模式，通过覆盖车周的高清摄像头与高精度IMU传感器协同感知，三档动态风险分级。此外，至境L7支持Apple CarPlay、华为Hicar、小米/OPPO/VIVO CarLink三大主流手机互联。
别克至境L7采用较为年轻、运动的设计风格。前脸部分，新车采用一体式前大灯组，狭长的LED日行灯配合机舱盖上隆起的筋线，看上去十分凶悍。此外，新车下方还采用大尺寸的进气并融入了镀铬饰条，时尚感较强。值得一提的是，新车在车顶配备了激光雷达，搭载Momenta高阶智能辅助驾驶。
侧面来看，新车采用造型较为简约、流畅。熏黑的车窗配合笔直的镀铬饰条，设计感十足。此外，新车还采用了隐藏式车门把手。车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯组，内部融入了特殊的灯组造型，并且还在灯组中央配备了智驾灯，整体极具辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5032/1952/1500mm，轴距为3000mm。
动力方面，新车将采用由上汽通用汽车有限公司生产型号为LD3的1.5T发动机作为增程器，其最大功率为115千瓦，峰值扭矩为230牛·米，驱动电机最大功率为252千瓦。其0-100km/h加速时间为5.9秒，综合油耗低至0.5L/100km。同时，别克至境L7搭载全栈自研的增程系统，其采用全新研发的40.2kWh奥特能电池，CLTC纯电续航达302km，综合续航里程超1400km。