理想汽车作为一家新兴的新能源汽车品牌，一直以来主攻豪华车市场。旗下的理想L7车型曾一度风光无限，但随后被问界M7的强势进入扰乱了市场格局。与理想L7相比，问界M7在智能化、功耗等方面表现更出色，这使理想L7的优势地位受到冲击。
为了拉低门槛、重振旗鼓，理想今年的主要策略就是推出一款全新的中低端车型——理想L6。
理想L6被认为是理想L7的缩小版,定位于中大型5座SUV市场,将与问界M5和M7正面竞争。据预测,理想L6的预计起售价在25万元左右,如果能在这个价位区间内与问界展开较量,理想L6的优势将更加明显。
首先是尺寸方面,尽管相比L7有所缩小,但理想L6仍有着2920mm的超大轴距,比问界M7更大,全长则为4925mm,整体车身空间优势十分显著。
外观设计上,理想L6延续了L7等车型的家族化风格,前脸的U形日行灯和分体大灯构成品牌辨识度很高的造型。侧面腰线虽有些微变化,但总体遵循理想一贯的设计语言。
内饰方面,理想L6预计也将采用与L7相同的大型联屏布局。自从华为加紧车载系统研发后,理想对这块的危机感无疑最重。为了跟上潮流,理想正加速研发车机系统,力求在娱乐性和功能性上都有出色表现。不过,为了拉低L6的整体成本,部分配置如音响等可能会做出适当调整,但总体体验不会受到太大影响。
动力系统方面,理想L6将搭载一套1.5L增程式发动机,与L7共享同款增程器,最大功率113kW。至于纯电动力,L6预计沿用L7的双电机330kW综合功率解决方案,至少会提供172km的纯电续航里程版本。由于车身尺寸较小,L6的油耗和能耗表现有望要比L7更出色,大概在7.6L/100km左右。
