今年很多国产豪华车都是跳过奔驰S级直接对标迈巴赫，多少也能看出S级如今的确有些掉档次，今年的新S级仍然只是小改款，近日新车已经低调上市，起步96.26万，相比老款车型，新S级变化不大，主要调整了一下动力，不过变更幅度不大，同时调整了一下配置，变更幅度也不大。
市场层面，虽说S级没以往那么保值了，但是从2月销量来看，S级还是居于豪华的顶端。不过我们往后看，新S级也将迎来享界S9以及小米SU7等更多实力不俗的新对手。新S级能不能继续维持自己优势呢？这得看肚子里有多少墨水。
奔驰新S级外观上没有改动，虎头格栅搭配立标依然是牌面担当，这个设计6固然也有些古老的气息，但是得益于强大的品牌力，豪华感还是能够奠定起来的。新车尺寸也没有变化，长度5290毫米，轴距3216毫米，相比SU7而言还是大了一圈，并且SU7走性能路线，车舱的空间还是比较紧凑，跟主打舒适感的S级还是没法比。享界S9倒是可以比一比。