5月13日，据魅族无界智行网站显示，魅族旗下首款车型或疑似命名为“魅族MX”。从网站可以看到，该车型将搭载Flyme Auto全案智能车机系统。值得一提的是，搭载Flyme Auto全案智能车机系统的不单单是魅族MX搭载，领克07、领克08、银河E5、领克Zero等多款车型也是搭载FlymeAuto智能车机系统。
实际上，对于新车的到来并不意外。在2023年11月，官方就曾亮相了第一款定制车—MEIZU DreamCar MX。今年1月份，官方还上线了DreamCar MX社区，为魅友提供一个交流创意、分享期待的平台，让大家能够深度参与到车辆设计和开发的全过程，共同打造出符合用户需求，创造更多生活场景的智能汽车。据此前官方透露看，魅族品牌首款车型MEIZU DreamCar MX将基于SEA架构和吉利工业4.0制造能力打造。
关于魅族进军汽车市场早在2022年就有消息传出，在2022年，官方就曾对外招聘大量相关汽车领域人才。除此之外，还申请了多项与车机系统相关的专利，其中涉及自动清洁车身、人脸识别开启后备箱、自动清洁车身灰尘、车辆摄像头可视频通信等。同年6月，吉利被传出收购魅族。彼时对于收购一事，魅族回应：“由李书福先生领衔投资的星纪时代已和魅族科技就战略投资事宜签署协议，本次交易尚需履行相关监管机构的审批手续，交易细节还在协商中。”
时隔不到一个月的时间，魅族官方就对外宣布，与湖北星纪时代科技有限公司在杭州举行战略投资签约仪式，正式宣布星纪时代持有魅族科技79.09% 的控股权，取得对魅族科技的单独控制。资料显示，湖北星纪时代科技有限公司在2021年9月26日成立，注册资本7.15亿元人民币，经营范围含移动终端设备制造、移动通信设备销售等，法定代表人为王勇。据其股权架构显示，吉利集团（宁波有限）公司是星纪时代的第一代股东，持股32%；李书福持股6.1%。这次双方签约达成协议也意味着，吉利正式收购了魅族。
在吉利收购魅族后，魅族在去年11月30日秋季发布会上，就宣布入局造车。更是打出了“无界智行，开放平台”的宣传语。按照官方的说法，“无界智行”主要是为车企提供Flyme Auto智能座舱操作系统，车企可以根据自身需求接入模块化能力，为车企提供最低成本、最高效率，快速提升智能座舱使用体验。
不过，市场对于魅族造车并没有非常看好，即使有大金主吉利汽车支撑。毕竟跨界造车需要付出大量的资金和精力，再者魅族作为手机品牌对汽车领域毫无经验，想要在竞争激烈的汽车领域获得一定地位并不容易。