近日，东风风行星海V9车型正式开启预售，17.99万元的起售价格对于一款插电混动中大型MPV算是相对亲民的定位，同时该车也将在5月份正式上市，而且还将在2025年大的全球首发的EMB电子机械线控制动技术，但问题就在于这和本次上市的车型有什么关系，难道还能后来加装吗。
具体在设计层面，新车采用了两种不同的前脸，分别都在此前曝光的实车，看来最后选择了一块上，主销的还是独特的弯折直瀑式大嘴格栅，就像是幕布或者窗帘一般多格条交错，显示出很强的辨识度。上方有镀铬条引出了扁平的日行灯组，远近光灯隐藏于雾灯区，并有着特殊的装饰进行包裹，显得相当的时尚。当然还有横条幅状中网的版本，要更加普通一些，大量的镀铬条整体呈X状造型，大灯组则更具特色，弯折的灯带显示出出色的科技感。
在车身侧面，新车当然是高端商务MPV标志性的宽大修长线条，但还是加入了自己的理解，例如车顶略带下坠，D柱处有着特殊的装饰，多段式的动感腰线相当的复杂，确实像游艇一般延续了东风风行车型的设计思路，随处可见的特殊装饰有效的提升了精致感。在车尾部分，贯穿式的尾灯倒是相对普通，依旧着家族风格，只是类似的设计实在是有些多，看的有些疲劳。车顶有着大尺寸扰流板，尾箱线条凹凸有致，后保险杠部分还有精致的金色装饰条让整车的风格形成统一。
在内饰部分，新车采用了时下最为流行的三联悬浮式大尺寸液晶屏设计理念，科技感有了不错的表现，方向盘采用了熟悉的家族设计，换挡机构则是精致的电子挡杆，提升了高级的感觉，高通骁龙8155车机芯片也不会缺席，有着不错的智能性。当然对于一款MPV车型来讲，后排空间方面的表现才是最大的核心。宽大舒适的双独立座椅拥有着丰富的角度可调，独立的控制屏幕，航空头枕，夸张的腿托，一键躺倒等功能，有着相当全面的表现，通风加热按摩当然也都不会缺席。
第3排得益于较大的车内空间也有着不错的水平，尤其是全车头枕都有着风行车标的刺绣，更是令人印象深刻。当然由于后排座椅确实是相当厚实，放倒之后置物门槛实在是高，可能没有那么方便，还是有所取舍。在动力方面新车则搭载了1.5T插电混动总成，发动机最大功率154马力，与之匹配的是204马力单电机及20和34.9千瓦时锂电池组，纯电续航里程分别为100和200公里，综合续航里程超过1400公里，百公里亏电油耗可低至5.2升。
对于这样尺寸重量的车型来说有着相当夸张的表现，如果能达成，那真是超越比亚迪等车漆的出色水平改善，甚至还具备L2+级辅助驾驶系统，官方声称是25万以下唯一配备高速NOA的新能源MPV。具体会有怎样的表现，非常值得期待。