近几年，比亚迪在高端领域多处发力，但目前只有一款30万价位SUV的方程豹在比亚迪产品序列中的定位似乎让人有些看不懂。
而在4月16日的发布会上，方程豹连发3款新车，让人突然明白了这个品牌在比亚迪中的地位。
1.方程豹继续硬派SUV路线，大小兼备致敬芳华
方程豹在4月16日的发布会上推出了三款新车。其中有两款SUV一款跑车。豹8在之前就已经被不少媒体报道过，这款之前名为Super8的概念车如今改名，说明已经可以量产。
从外观上看，豹8延续了豹5的设计风格，保留了方盒子外观与熏黑进气格栅。灯带的设计上豹8比豹5更精致，前脸设计颇似丰田FJ酷路泽等硬核越野车。
豹8与豹5一样，使用DM-o混动系统，同时还搭载云辇-P系统和前后差速锁+电中锁。这可能会让这款车在拥有一定越野能力的同时获得不错的舒适性。
而这次发布会上还有一款身材小巧的SUV更加引人注目。
2.方程豹首款纯电SUV亮相，Super 9致敬兰博基尼，
而名为Super3的概念车SUV未来可能会被命名为豹3，从命名的方式上，这款车明显级别低于豹5与豹8。外观上这款车的造型颇为前卫，有种宇宙战舰的既视感。
这款车前麦弗逊式+后独立悬架的底盘配置可能不太适合重度越野。不过这款纯电车型云辇-C智能阻尼可能会在舒适性上给人惊喜。
而这次发布会上的超跑车型也给了不少人十分惊艳的感觉。这次发布会上名为Super9的超跑造型别致，流线型的风格既像太空舱，又与上世纪60年代法拉利、捷豹e-type等跑车的造型有些相似。而在前脸设计上，Super9的车灯又与兰博基尼旗下的超跑有些相近。
这次发布会上，可以看出方程豹大概是要将小众路线进行到底。
3.小众路线不好走，比亚迪将如何施展豹力
从这些车型的设计可以看出，方程豹的定位大概是“小众高端”这一细分领域。这与之前王传福所称的：“基于消费者个性化需求打造的全新新能源汽车品牌”的定位基本一致。
但是，小众高端的路线并不太好走。之前的豹5虽然销量不算差，但最高月销5000的成绩也并不惊艳。当豹5的定价公布时，很多汽车爱好者都觉得这款车型的销量“稳了”。但实际上，这款车型虽名为硬派越野SUV，却不够硬派。
首先，前后双叉臂的底盘配置决定了豹5越野性能的天花板不会太高。再加上比亚迪在越野领域的经验不足，让豹5的性能在上市后遭遇了一些越野爱好者的吐槽。
小众领域虽然溢价率高，鲜有车企涉及。但是这个领域的消费者之所以小众，就是因为他们品味独特，性格大多挑剔而敏感。换而言之，他们是一群难伺候的主。需要用绝对实力与极致的设计才能征服他们。
不过，豹5的销量也并没有因为这些评价而显得过于拉胯。比亚迪似乎也看准了中国消费者的某些特点，或许方盒子、蝴蝶门大超跑的拉风造型加上一些实在的配置就能满足一部分小众消费者“既要又要”的心理。