首页 > 实用技巧 > 干货教程 > 同级唯一纯电续航700km+,起亚EV5吹响合资反攻号

同级唯一纯电续航700km+,起亚EV5吹响合资反攻号

发布时间:2024-04-24 17:07:50

今年初,比亚迪打响了价格战的第一枪,“围剿合资”的口号响彻车市,合资品牌真坐不住了,纷纷亮剑反击。在这场大战中,反攻最猛的合资品牌,是起亚汽车!今年二月,定价18.48万起、续航超700km的起亚EV5 720长续航版正式上市,别说合资新能源SUV车顶不住,连自主品牌同级产品都大呼“火力太猛”。

 

要知道,这是一台轴距达到2750mm的纯电SUV,和同级的CR-V、RAV4荣放燃油车相比,起亚EV5在价格上实现了合资品牌的“电比油低”,整体产品力相比自主同级产品也不差。吹响合资反攻号,起亚EV5的实力有多强?

720km超长续航,同级唯一

单轮技术指标,起亚EV5在同级纯电SUV里是妥妥的“优等生”。譬如电动车用户们最为看重的续航性能,该车是同级唯一续航达到720km的SUV车型。

售价18.48万的起亚EV5 720 Air版,配备了88.1kWh电池组,CLTC续航里程高达720公里。相比之下,同级合资纯电SUV长续航版车型最高只有620km,自主品牌的极氪X、宋PLUS EV、AION V等车型最高纯电续航里程也仅在600km出头,纯电续航里程达到720km的只有起亚EV5。

 

对于那些从燃油车切换到电动车的用户而言,720km的续航哪怕充满至80%也有576km,和同级燃油SUV一箱油续航差不多,里程焦虑也大大减少。

能做到这点,说明起亚EV5的底子很好。起亚电动化技术储备在全球领先,起亚EV5基于E-GMP平台开发,这是一个全球顶级电动汽车专用平台,集成了包括全新研发的电机、电控和电池等技术,让起亚EV5成同级产品中少有的能提供四驱版本的车型。

极氪X也有四驱版车型,且它的售价也和起亚EV5较为接近,但后者的续航却要高出100多km,因为起亚EV5配备了同级唯一的高效热泵系统、第二代电池智能温控管理系统,从技术底层开始进一步降低了能耗。

 

起亚EV5不仅续航长,补能速度也非常快。在公共的国网快充桩力,前方编辑同事实测其电量从30%至80%的补能时间约为27分钟。在续航、补能这两大硬性指标,起亚EV5做到了同级同价位最佳,和自主品牌产品直面竞争时底气更足。

冰箱彩电大沙发全都有

国内的新能源车用户对产品的需求早已到达更高的“体验度”层面,譬如自主新势力喜欢宣传的“冰箱、彩电、大沙发”,背后是对用户更多出行需求的拓展。

起亚在中国市场深耕多年,对中国家庭用户的用车需求理解更加深刻,看了看起亚EV5 720长续航版的配置表,“冰箱、大沙发”全都有了!而且还拥有12种力度按摩组合的零重力舒压座椅大沙发,这在同级产品里也是独一档的存在。

 

体验过起亚EV5的朋友都知道,这台车最舒服的地方是第二排。座椅靠背支持多角度调节,还提供了同级独有的折叠桌板。最让人惊喜的是,我们在扶手箱上发现了一个4L的中央抽屉式冷暖保温箱!它支持在5-55℃之间的温度调节。现场实测,这个保温箱放8瓶200ml的易拉罐饮料毫无压力,而对于带娃出门的奶爸宝妈来说,这个配置实在太贴心了。

 

大彩电?起亚EV5也有,其车内最为吸睛的就是那27英寸一体式三联屏,其中内置了起亚新一代ccNC智能互联娱乐系统,不仅拥有丰富的娱乐应用,而且也支持CarLife、无线CarPlay和OTA远程升级,足以满足国内大部分用户的需求了。

起亚EV5的这些功能,均围绕纯电SUV用户的真实使用场景来配置的,对国内的燃油车用户而言,如果要置换一台靠谱的合资纯电SUV,起亚EV5是不错的选择,它在场景体验感上和国内自主新势力不会有太大的差别。

 

除了冰箱彩电大沙发,起亚EV5在智能水平,特别是智能驾驶辅助层面,体验度相当好。譬如在高速上可以打转向灯,系统能够自动把握时机完成变道。车道居中给驾驶员的反馈相当不错,即便是急一点的高速弯道也能平稳的通过。自动泊车也支持垂直/侧方/斜线停车,智驾体验在合资同级产品力是比较靠前的。

 

合资品牌的反击,应该是以深厚的造车水平和强大的用户群体为基础,打赢新能源主流市场攻坚战。从配置和体验来看,起亚EV5走在正确的路上。

N点评:

国内车市实在太卷了,自主车企们卷价格、卷续航、卷智驾,合资电动车在围攻下,声量无小了许多。起亚EV5是同级合资产品中,少有的在续航、价格、和配置体验都不输自主新能源产品的车型。在合资电车领域,起亚EV5的实力可以说是排在前列的,这个价格能买到续航700km+的电动SUV,起亚EV5确实是不错的选择。

干货教程更多>>

西安2026年汽车以旧换新补贴细则落地,报废换新能源最高补2万元 氢能源汽车,包括乘用车和卡车,安全性、经济性以及基础建设(运输和加氢站) 福特1月燃油版Mustang销量超全部电动车型总和,EV整体销量同比下滑69.2% 奔驰官降,消费者受益?库存、倒挂与返利迟滞:豪华车经销商的三道坎 劳斯莱斯开发第二款纯电SUV,计划2027年初上市 智库:欧盟需制定智能汽车数据安全规则 特斯拉工程副总裁呼吁建立自动驾驶联邦监管框架,强调安全数据与地缘竞争紧迫性 蔚来盈利引爆资本市场,换电服务即将突破1亿次 特斯拉Robotaxi车队规模达200辆 丰田在印度推出首款纯电车型 不占领市场,却要占领“生态位”:雷诺的中国新活法 冰火两重天:奥迪保时捷交付下滑,兰博基尼逆势破万创纪录 中国产特斯拉Model Y称霸韩国电动汽车市场 特斯拉与沃尔沃汽车将成为中加电动汽车协议首批赢家 开年放大招,比亚迪让10万级插混一步到位! 比亚迪全新品牌曝光,同时申报4款新车,专攻营运市场 亮相工信部,配置缩水,续航480KM!廉价版Model 3真的来了! 从月销过万到不到2千!“最争气的合资新能源”日产N7到底怎么了? 零跑A10亮相2026布鲁塞尔车展,今年还有很多“王牌” 2026开局汽车订单巨幅下降? 其实对4S店是巨大利好! 奇 瑞将如何实现2026年320万辆的销量目标? 增程+纯电!现代新SUV竟是极狐阿尔法T5“换壳”? 雅阁不是网红为什么却有顶流销量?深度解读销量背后的真实力 8.98万起!比亚迪秦家族210KM长续航版武汉上市 为城市通勤而生,起亚EV2正式发布! 锐评现代新胜达:方盒子造型帅是帅,但2026 年还玩纯燃油? 上汽大众的艰难转身与ID. ERA 9X的使命承载 上个月卖了1.6万台!理想i6的爆火证明:性价比才是王道? 新品牌曝光!比亚迪2026要守住第一? 2025年度中国主要上市车企集团销量情况一览