首页 > 原创笔记 > 原创笔记 > 无人关注的百元机市场 已经被中兴和努比亚盯上了

无人关注的百元机市场 已经被中兴和努比亚盯上了

发布时间:2024-04-27 15:38:53

不知道有多少网友还记得,自己曾经的第一部手机?当下的年轻一代,生活在物质丰富的时代,他们的首款手机或许是苹果,也或许是华为。但笔者依然清晰记得,自己的首部手机仅是一款百元机。以如今的眼光来看,笔者当年买手机时着实被坑了一把,但那款产品却帮助笔者打开了互联网的大门,了解到了精彩的数码行业,意义非凡。


尽管百元机在价格上并不起眼,但它在市场中却占据着不可或缺的重要地位,是众多普通消费者的购机首选。

谈及百元手机中的知名品牌,许多人的脑海中或许会立刻浮现出Redmi这一品牌。然而,若从销量角度来审视,vivo和OPPO这两大国产品牌凭借完善的线下销售网络,在百元机市场的影响力实则更为显著。只是由于Redmi品牌的用户群体相对来说可能比较年轻,且在网络上的声音更为响亮,因此给人留下了这样的印象。

然而,不论是OPPO、vivo,还是Redmi,它们或许都未察觉到,当前的国产百元手机市场正在悄然发生变化,一家不太起眼的厂商正准备在这片市场中大展拳脚。而这一切,都在众多消费者的不经意间悄然发生。

清冷的百元市场

中国智能手机行业是出了名的内卷,就在这个四月,Redmi、iQOO和realme真我三大品牌在中端市场“大打出手”,高管们在微博等各大平台激情“嘴炮”的同时,Redmi Tubro 3、iQOO Z9 Turbo和realme真我GT Neo6 SE三款新机也在同台竞争,再加上此前热度很高的一加Ace 3V。中端手机市场的消费者们真可谓眼花缭乱,选择丰富。


然而,尽管隔壁市场热闹非凡,百元机市场却显得冷清落寞。这并非各大厂商故意忽视,百元手机本身就代表着“入门”“经济”“薄利”,有时甚至可能影响到品牌形象。对于专注于高端市场的品牌来说,刻意降低自家百元机的影响力也是情理之中。

就连以性价比闻名的Redmi,如今也更多地将目光聚焦在K系列和Note系列上,Redmi 12这类数字系列的百元产品获得的资源相对较少。更值得注意的是,即便Redmi 12已是Redmi品牌中最为入门的产品,其起售价格也达到了999元,称其为百元机已有些牵强。对于大多数消费者而言,降价后的Redmi Note系列往往在同价位提供更为优越的配置和体验,相比之下,Redmi 12的吸引力确实有所不足。


在这种情况下,笔者却注意到,最近有家厂商似乎非常重视百元产品,只是很多人对它了解不深,它叫做中兴。

悄悄努力,但没能惊艳所有人

今年年初,一款型号为“中兴畅行40 SE”的机型悄悄登陆手机市场。虽然中兴并没有为这款产品举办新品发布会,但仍然有不少数码爱好者关注到了这一产品。以很多数码圈网友的看光来看,中兴畅行40 SE或许是一台非常平庸的手机——紫光展锐SC9863A处理器、4GB运行内存,3000mAh电池、10W充电、单摄、水滴屏,难免让人怀疑中兴这是把几年前的仓库货搬出来了。但即便是最挑剔的网友,可能也不会对中兴畅行40 SE冷嘲热讽,因为它的价格不到280元。


在中兴的百元机阵营中,除了这款极致入门的畅行40 SE,还有一款产品同样值得关注。不久前,中兴旗下的努比亚品牌举办了发布会,其中一款2999元的折叠屏手机吸引了众多眼球。但与此同时,一款名为“努比亚小牛”的机型也悄然亮相。与畅行40 SE的“将就”不同,努比亚小牛堪称一款诚意之作。它配备了5000mAh大电池、起步256GB存储、一亿像素主摄、5G网络以及120Hz高刷屏,并提供了四年保修服务。

原创笔记更多>>

日产2026款Navara在澳大利亚公布售价,起售价37413美元,共推四款车型 理想汽车将推出全新L9 Livis版,售价55.98万元 捷豹路虎将于2月9日在印度泰米尔纳德邦工厂启动极光车型组装 韩系车1月在美销量创纪录, 同比增长7.7% 小马智行与摩尔线程正式宣布达成战略合作。双方将聚焦L4级自动驾驶技术落地与规模化应用 起亚确认2026款Niro取消插电式混合动力车型 MINI马来西亚推出三款全新JCW车型 优奇无人物流车在富士康郑州工厂完成PVT下线 沃尔沃汽车2025年营收下滑11%,利润大跌99% 全新奔驰S级即将发布,CEO称其为车型历史上最大更新之一 保时捷多款纯电车型接入特斯拉超充网络 2025年欧洲车市:电气化车型销量大涨,中国品牌份额翻倍 2025年美国十大畅销电动汽车榜单发布:Model Y蝉联榜首,多款EV销量受政策退坡冲击 2025年中国乘用车市场销量已突破3010万辆的历史高位,新能源渗透率跨越51%的门槛 美国多家汽车经销商完成所有权变更 涉及八州十余宗交易 一场岛屿争端,为何让欧洲车企股价集体雪崩? 小鹏发布P7+与G7增程版 搭载5C快充及VLA 2.0 AI系统 岚图汽车与华为引望深化合作 朱江明解答:2026零跑如何冲刺100万销量 祛魅与新生:2025智能驾驶告别狂欢,驶入责任深水区 2025我被奔驰闭环了,在冰雪划出时间的形状 单月狂卖2.2万辆,一度躺进ICU的蔚来被全新ES8救活了? 比亚迪海豹08谍照!定位旗舰级轿车,配BYD最新技术,1季度亮相 聚势 向新 神龙要做新一轮合资车企的价值定义者 破局“油电同智”,上汽大众以双线智能化升级迎战2026产品大年! 百万销量筑基,2026上汽大众全面焕新反攻 12月SUV销量出炉,特斯拉一台车卖了6万多台 比亚迪王朝再放大招!宋Pro长续航版11.98万起,9系双旗舰来袭 拆解2025年度五大现象级神车,看懂中国汽车的“权力更迭” 2025年销量21万台,北京现代,缺少“爆款”车型是软肋