对于汽车的喜爱，可能是极致性能，可能是排气轰鸣，也可能是一种美的欣赏，但汽车的电动化已经是不可逆的过程，有很多人说电动车少了发动机就像缺了灵魂，开起来没有意思，那可能是你没有见过这样的产品。
比如，世界知名的跑车品牌路特斯和保时捷都已经推出了自己的电动车，它们依旧保持着燃油车时代的操控乐趣，有极致的性能，同时也有运动化的设计，哪怕是一台SUV。在北京车展上，路特斯Eletre和保时捷Macan EV同台亮相，它们可不是普通的SUV，加速3秒级的性能，注定了不平凡的身世，如果二选一怎么选？请往下看。
【超跑外观，真·运动设计】
两台车都来自著名的跑车品牌，所以设计上没得说，很有性格。路特斯源自英国，骨子里的执着让它曾获得7届F1车队冠军，以极致的驾驶乐趣闻名，为了驾驶可以放弃一切，因其足够稀缺，又很有追求，独具魅力。
路特斯Eletre是品牌的首款SUV，但显然固执的英国朋友并不想让自己的SUV太过平庸，所以外观姿态胜似超跑，包围造型棱角分明很夸张，在顶配的R+车型，这些包围甚至都是碳纤维材料，佩服路特斯的执着。
全车造型符合空气动力学，所以每一处的设计都不是简单的装饰，尤其是全车被称为“孔隙”的细节非常吸睛，它们是真的风道，能够很大程度降低风阻，行驶起来节能也安静。
但毕竟这是一款性能SUV，尾翼必不可少，彰显性能的标志，随着车速的变化，尾翼角度自动调节，巡航时可以疏导气流进一步降低风阻，而运动驾驶高速飞驰或重刹车过程中则可以有效加大下压力，让车身更稳定。
另外值得一提的是，Eletre还有流媒体外后视镜，也叫电子后视镜，它是国内市场最早通过该项审核、可以合法上路的车型。
