首页 > 原创笔记 > 原创笔记 > 超级智能体生命力觉醒!可自我更新的AI来了,数据瓶颈难题有救了

超级智能体生命力觉醒!可自我更新的AI来了,数据瓶颈难题有救了

发布时间:2024-04-29 22:30:47

哭死啊,全球狂炼大模型,一互联网的数据不够用,根本不够用。

 

训练模型搞得跟《饥饿游戏》似的,全球AI研究者,都在苦恼怎么才能喂饱这群数据大胃王。

尤其在多模态任务中,这一问题尤为突出。

一筹莫展之际,来自人大系的初创团队,用自家的新模型,率先在国内把“模型生成数据自己喂自己”变成了现实。

而且还是理解侧和生成侧双管齐下,两侧都能生成高质量、多模态的新数据,对模型本身进行数据反哺。

模型是啥?

中关村论坛上刚刚露面的多模态大模型Awaker 1.0

团队是谁?

智子引擎。由人大高瓴人工智能学院博士生高一钊创立,高瓴人工智能学院卢志武教授担任顾问。公司成立时还是2021年,就早早打入多模态这条“无人区”赛道。

MOE架构,解决多模态多任务训练冲突问题

这不是智子引擎第一次发布模型。

去年3月8日,潜心研发两年的团队对外发布了自研的第一个多模态模型,百亿级别参数的ChatImg序列模型,并基于此推出世界首个公开评测多模态对话应用ChatImg(元乘象)。

后来,ChatImg不断迭代,新模型Awaker的研发也在并行推进。后者还继承了前代模型的基础能力。

相较于前代的ChatImg序列模型,Awaker 1.0采用了MoE模型架构

要说原因嘛,是想要解决解决多模态多任务训练存在严重冲突的问题。

采用MoE模型架构,可以更好地学习多模态通用能力以及各个任务所需的独特能力,从而让整个Awaker 1.0的能力在多个任务上有进一步提升。

数据胜千言:

 

鉴于主流多模态评测榜单存在评测数据泄露问题,智子团队从严构建了自有评测集,大部分测试图片来自个人手机相册。

表格显示,团队让Awaker 1.0和国内外最先进的3个多模态大模型进行了评测。

多提一嘴,由于GPT-4V和Intern-VL并不直接支持检测任务,它们的检测结果是通过要求模型使用语言描述物体方位得到的。

可以看到,在视觉问答和业务应用任务上,Awaker 1.0的基座模型超过了GPT-4V、Qwen-VL-Max和Intern-VL。

在描述、推理和检测任务上,Awaker 1.0的基座模型达到了次好效果。

最后来看平均分,Awaker 1.0处于几者中的最高值。

因此,上述结果也印证了多任务多模态模型采用MoE架构的有效性。

 

数据集评测结果有了,真实效果还需进一步上手体验。

这里主要问了它和对比大模型一些关于中文OCR(图片文字识别)和计数问题、详细描述任务等问题。

这个主要考计数

Awaker 1.0能正确地给出答案,而其它三个模型均回答错误。

 

这个主要考中文OCR

正确回答的选手是Qwen-VL-Max和Awaker 1.0。

原创笔记更多>>

日产2026款Navara在澳大利亚公布售价,起售价37413美元,共推四款车型 理想汽车将推出全新L9 Livis版,售价55.98万元 捷豹路虎将于2月9日在印度泰米尔纳德邦工厂启动极光车型组装 韩系车1月在美销量创纪录, 同比增长7.7% 小马智行与摩尔线程正式宣布达成战略合作。双方将聚焦L4级自动驾驶技术落地与规模化应用 起亚确认2026款Niro取消插电式混合动力车型 MINI马来西亚推出三款全新JCW车型 优奇无人物流车在富士康郑州工厂完成PVT下线 沃尔沃汽车2025年营收下滑11%,利润大跌99% 全新奔驰S级即将发布,CEO称其为车型历史上最大更新之一 保时捷多款纯电车型接入特斯拉超充网络 2025年欧洲车市:电气化车型销量大涨,中国品牌份额翻倍 2025年美国十大畅销电动汽车榜单发布:Model Y蝉联榜首,多款EV销量受政策退坡冲击 2025年中国乘用车市场销量已突破3010万辆的历史高位,新能源渗透率跨越51%的门槛 美国多家汽车经销商完成所有权变更 涉及八州十余宗交易 一场岛屿争端,为何让欧洲车企股价集体雪崩? 小鹏发布P7+与G7增程版 搭载5C快充及VLA 2.0 AI系统 岚图汽车与华为引望深化合作 朱江明解答:2026零跑如何冲刺100万销量 祛魅与新生:2025智能驾驶告别狂欢,驶入责任深水区 2025我被奔驰闭环了,在冰雪划出时间的形状 单月狂卖2.2万辆,一度躺进ICU的蔚来被全新ES8救活了? 比亚迪海豹08谍照!定位旗舰级轿车,配BYD最新技术,1季度亮相 聚势 向新 神龙要做新一轮合资车企的价值定义者 破局“油电同智”,上汽大众以双线智能化升级迎战2026产品大年! 百万销量筑基,2026上汽大众全面焕新反攻 12月SUV销量出炉,特斯拉一台车卖了6万多台 比亚迪王朝再放大招!宋Pro长续航版11.98万起,9系双旗舰来袭 拆解2025年度五大现象级神车,看懂中国汽车的“权力更迭” 2025年销量21万台,北京现代,缺少“爆款”车型是软肋