不久前，上汽荣威如春日一股劲风，果敢披挂，投身2023年汽车市场的激荡价格战。他们不打算与众家牌狭路相逢，硬碰硬。相反，他们以一系列具有颠覆性的优惠政策，扬起了“荣卷风”，誓言做行业之中那股清新之流。在五一黄金周的钟声準备敲响之际，荣威携超过五十亿元的天量补贴，诚意满满地向广大用户吐露心声，打响了一场关于高性价比与高品质并行不悖的普及战。
“荣卷风”所带来的不仅是清新的空气，而是一场智慧的购车风潮。在众多车型中，荣威D7 DMH、荣威D7 EV以及全新荣威i5均享有至高20000元的现金优惠；而荣威RX5、荣威超混eRX5、荣威RX5 PLUS、荣威iMAX8、荣威RX9则是直接官方指导价跳水两万。叠上“五五购物节”的额外优惠，这一次荣威将优惠箭头调至全幅。不降配、不减质，只为给用户最真实的价格，最实在的体验。
背后的真正目的并不是仅仅做一场促销游戏。荣威的深远考虑是，真正清明的市场氛围需要用理性的价格和超前的科技来培养。他们希望通过自己的大手笔，激发行业同仁一起，把真正有价值的产品和服务呈现给消费者，让市场正本清源。
购车，不比拼短暂的满足，而是一个全周期的生活选择。荣威懂得消费者的精明，所以，他们从前序的购车体验到后续的维护保养，无不精心打造。无忧的售后服务，从线上到线下，从道路救援到维保预约，每一个环节都极尽周到。厂方技术专家的一对一在线支持，更是体现了荣威对品质的苛求和对客户的关怀。
说到荣威D7 DMH，这位智电时代的压轴大将可谓声名显赫。底盘搭配国际顶尖供应商，体验上乘，驾驶尽兴。不仅荣威D7，即便是油电车型，荣威也同样大手笔地放出了地板价。
荣威iMAX8以五米中大型MPV诱人的低价突围，官降二万堪称史无前例。而全新荣威i5更是以至高二万优惠，令其成为即插即用的家用轿车之选。
荣威RX5 PLUS堪称动力与节油的双重奇迹。如此低的价格，几乎让人站在了抗拒与欲望的交界线。
春风得意马蹄疾，一转眼，荣威掀起的这阵“荣卷风”已然铺天盖地。但愿大家在享受这场汽车市场的清风时，能学会鉴别真金白银，找到真正适合自己的座驾。在春光无限好的日子里，荣威欣然借你一双慧眼，一起见证品质与价值的美好邂逅。
各位看官，你们对于荣威这次多车型的降价策略有何高见？还在犹豫吗？还是已经心动不如行动了呢？欢迎留言讨论，一起聊聊你对荣威及其“荣卷风”策略的看法！