在国内汽车市场的激烈竞争中，丰田凯美瑞的售价如今已跌至与卡罗拉相当的水平。这一现象，正是市场内卷化的直观体现，而比亚迪，尤其是其新推出的秦L车型，无疑成为了这场内卷战争中的佼佼者。凯美瑞在降价后，其价格与秦L产生了有趣的交集。
丰田全新第九代凯美瑞有2.0L自然吸气和2.0L混动两款动力选择，共9款车型。其中燃油版本车身尺寸达到4915/1840/1450mm，轴距2825mm，最高车速可达205km/h；混动车型在造型上延续燃油版的设计，仅在车身尺寸上略有调整，长宽高分别为4915（4950）/1840（1850）/1450mm，轴距同样为2825mm，保证了乘坐的舒适性。
凯美瑞的外观设计方面，前脸采用半封闭中网设计，下方则是密集的菱形渐变式开口，彰显时尚气息。另外还新增了赛博灰配色，随着观察角度的变化，呈现出不同的视觉效果，既个性又时尚。内饰方面，中控屏尺寸升级至12.3英寸，搭载8155车机芯片，配备12GB+128GB内存，系统响应速度迅速，操作流畅度达到同级主流水平。同时，凯美瑞还支持CarPlay、CarLife、HiCar等手机互联功能，提升了驾驶的便捷性。
在动力系统上，凯美瑞搭载了全新的2.0L和2.5L第五代智能电混双擎，有着不错的燃油经济性，百公里油耗4.2L，一箱油续航里程达到1000km。更值得一提的是凯美瑞的售价，官方起售价为17.18万元，而且现在有3.2万元左右的现金优惠，无疑提升了凯美瑞的性价比。而如此这样的价格，使其与比亚迪秦L在价格上形成了某种竞争。
再来看看比亚迪秦L，起售价仅为9.98万元的秦L以超高的性价比、先进平台和卓越的续航能力在市场上引起了广泛关注。秦L的车身尺寸为4830/1900/1495mm，轴距2790mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。搭载的是全新的比亚迪第5代DM技术，纯电续航可达80km，综合续航更是超过了2100km，百公里亏电油耗仅为2.9L左右。对于纯电续航有更高需求的消费者，还可以选择纯电续航120km的中配版本，售价为11.98/12.98万元，这一版本无论在续航还是配置上都有了较大的提升。
总体来看，13.98万元的第九代凯美瑞无疑具有极高的吸引力，但比亚迪秦L也展现出了强大的竞争力。尤其是以9.98万元的价格就能享受到超过2000公里的续航能力，堪称“工业奇迹”。然而，也有观点认为这两款车型的购买人群并不重叠。对此，各位车友又有何看法呢？欢迎车友们留言、点赞点关注支持丝家车。