理想汽车周销重回万辆，今年首超宝马奥迪。
车东西6月12日消息，就在刚刚，理想汽车周销量报告姗姗来迟，平常几乎是周二发周报的理想汽车，或出于端午假期的考量，将周报日期延后了一天。而就是这份“迟到”的周报，却揭晓了13家车企周销量的巨大变动。
理想汽车晒出2024年第23周销量数据
其一，理想汽车周销量达到1.09万，这是理想汽车今年首次周销过万，上次过万还是2023年最后一周，交付1.4万辆。
而更重要的是，从当周中国市场豪华品牌销量上看，理想汽车今年销量首超宝马、奥迪，仅比第二名奔驰少卖近100台。
2024年6.3-6.9中国市场豪华品牌销量
其二，理想自今年4月份月销量首超问界，重夺新势力销冠后，从2024年第19周（5.6-5.12）至2024年第23周（6.3-6.9），理想汽车比问界多卖近8700台。
其三，小米周销量连续两周下滑，但自发布以来第二次超过小鹏，只不过销量差距从800台缩小到300台，但是单周销量超过两千台的话，6月销量过1万台的目标也有可能实现。
其四，众多新势力玩家竞争激烈，极氪、零跑占据周销第三、四名，挤掉了之前的第三名蔚来，这也反映出蔚来周销量明显滑落，同时深蓝、腾势周销量较为稳定，而第十名同样竞争激烈，智己挤掉极狐成功登榜。
2024年6.3-6.9中国市场新势力品牌销量
由此来看，新势力汽车品牌竞争越发焦灼。
一、时隔23周 理想汽车重回万台
理想汽车前一次销量过万还是在2023年最后一周（12.25-12.31），周销量达1.41万辆。
理想汽车上一次周销量过万在去年12月最后一周
随后，今年以来前5个月，理想汽车周销量一直都没有超过万辆，最低记录是今年第一周，周销量为0.43万辆，而今年上半年期间还有一个多月的周报“断更”。
今年上半年，理想汽车经历了一定时期的销量波折，理想汽车CEO李想也在电话会议上回应了今年一季度的财务表现。
理想汽车CEO李想
他说：“我必须承认，今年以来我们面临内部经营和外部环境变化的多重挑战，一季度的表现与我们年初的预期有所差距。”
但是李想也表示， “我们积极调整，全面启动并落地组织和流程优化，提高内部经营效率和决策质量。
值得注意的是，李想也官宣，由于4月份理想汽车给出的价格策略效果非常好，L7、L8、L9每周订单都持续增长，所以接下来没有降价计划。
