千万不要觉得MPV就是一个板板正正的方盒而已，至少已经有引领者为MPV车型勾勒出了和固有印象完全不同的面貌。
或许你会说理想MEGA，它确实是其中之一。
但我想聊的是另一款35-40万级的选手——小鹏X9。
那么花35万到40万它值不值得选呢？
接下来我就从6个维度去挖一挖小鹏X9的6大特点，顺看一看它有没有资格成为你的菜。
1，MPV为什么一定要方盒子？
对于MPV外观上的改变，小鹏X9可以说是第一个吃螃蟹的人，这也足以让不少人眼前一亮，原来MPV可以这样。
从整体上来看，小鹏X9的大倾角A柱奠定了它与众不同的比例姿态。
配合前脸的分体式前灯、参数化中网，侧面切割设计的星舰型面车身，以及尾部顺着移门划轨而来的贯穿式尾灯，都让小鹏X9有很强的未来感。
这样的姿态，让它的风阻系数做到了0.227，这是足以媲美轿车的风阻系数了。
2，座舱设计的惊喜在哪里？
坐进小鹏X9的车内，它的座舱用豪华两个字来形容一点不为过。
前排环抱式设计再加17.3英寸的悬浮式中控屏的布局，配以山居真木饰条和星幻无界氛围灯，颇有科技感和高级感。
当你用语音开关冰箱门、收放二排21.4英寸娱乐生态屏、折叠起三排的座椅，这似乎就有些不太一样了。
高通骁龙8295智能座舱芯片加持的XOS天玑智能座舱系统的娱乐生态、AI交流，以及六区独立语音控制和手势控制，所带来的全面功能调用。
这种便捷的体验是让人耳目一新的，也能让人感受到智能化带来的这种科技的进阶。
3，空间只是舒适的底层逻辑？
既然是MPV如果不舒适那岂不是玷污了MPV之名吗？
所以对于小鹏X9而言，大空间只是最基本的设定。
5293mmx1988mmx1785mm的长宽高和3160mm的轴距，就注定了这款车的空间能玩出很多花样。
二排两个头等Nappa真皮包裹的大沙发中暗藏了十点按摩，上车就能来个马杀鸡。
很多时候7座车的三排座椅有些鸡肋，空间不够大，坐着也局促。
而小鹏X9的三排座椅做到了靠背电动无级调节，最大开角来到了176° ，基本是躺平了。
如果你不需要三排座椅，喊一声，它就能自动收纳变成纯平的行李箱空间。
