中国汽车到底有多“内卷”？举个例子，这些年我们的衣食住行，大多都随通货膨胀价格上涨甚至翻了几番，但汽车却从20年前的“奢侈品”到现在成为走入千家万户的“必需品”，价格不仅没有上涨，甚至近几年还有所下降，现在花10万左右，你就能入手一台不错的合资A+级轿车。
比如入华均有20年以上历史的“老字号”东风标致、一汽大众所推出的新408龘龘款、速腾，称得上是合资中两款比较“卷”的产品。而一个法系、一个德系，两款车各有风格，在当下的中国市场究竟谁与中国消费者的需求更加适配呢？下面我们就以新408龘龘款360THP 拉菲版（以下简称新408龘龘款）与速腾2023款 300TSI DSG超越版（以下简称速腾300超越版）为例，展开说说。
法系时尚德系稳，谁更契合主流审美？
这个年轻人为主导的时代，“高颜值”是对汽车的普遍需求。
而基于狮魂美学打造的新408龘龘款拥有让人能够一眼记住的高辨识度，星动点阵式格栅以全新狮标为中心，呈散射状奔赴四方，自带一种“众星捧月”的浪漫。狮眼LED大灯锋锐的造型很好的还原了猛兽双眸的深邃与犀利，分列两侧的獠牙LED日间行车灯如光剑垂坠，让整个车头更具宽体效果。
经典的流线型车身修长优雅，一条自前翼子板后延展衔接车尾的立体高腰线从视觉上赋予了车身更强的俯冲感，同时低趴的姿态融合17英寸铝合金轮毂，激发出整车的驾驭激情。而设计紧凑的尾部，贯通左右的狮爪LED尾灯灵动而通透，进一步彰显出法系车浪漫与个性相糅合的独特风格。
多年以来，大众产品一直保持着高度统一的设计基调。作为大众最经典的产品之一，速腾300超越版自然也延续了鲜明的家族式风格。前脸横幅式格栅融合了平行排列的镀铬装饰，灯组与格栅融汇贯通，加上衔接左右的镀铬饰条，视觉上车头得到了横向拓展。
从侧面看，速腾300超越版轮廓流畅自然，融合了诸如悬浮式车顶、鲨鱼鳍天线等潮流设计元素，刀锋状五幅式轮毂与微微侧倾的车身相结合，激发出不错的运动氛围。此外，速腾300超越版的腰线刻画极为凌厉，延伸到与前大灯采用呼应设计的尾灯，整体呈现出不错的视觉效果。
对比之下，新408龘龘款独特的“法系气质”更加别具一格，也更加符合中国年轻一代的审美，毕竟现在很多年轻人都追求“不一样”，速腾虽然也是一款拥有不错颜值的产品，但在大众“套娃式”设计之下，“查重率”太高，主流消费者现在已经不太青睐中庸的风格了，略让人有些审美疲劳。
事实上，标致本身就是一位“设计先锋”，欧仁妮皇后钟爱的时尚裙撑、白领的时尚单品咖啡磨均出自标致之手。
回归汽车圈，1932年的“曳地裙裾”尾翼、1935年的“索肖纺锤”都曾在汽车界掀起一股时尚风潮，说标致是“空气动力学”鼻祖也不为过，而强大的设计功底还曾让标致7次荣获红点汽车设计大奖，因此，追求时尚创新的标致才能够更好的与中国年轻人的个性化审美达成共鸣。
用驾控延展个性，谁的实力更强？
某种程度上来说，动力是一台汽车另一种“个性”的延展，毕竟速度与激情，往往都是与“个性”挂钩的关键词。那么，动力上，新408龘龘款与速腾300超越版到底谁更有“个性”呢？
|
车型 |
新408龘龘款 |
速腾300超越版 |
|
发动机 |
第四代360 THP |
1.5T |
|
最大功率kW |
127 |
118 |
|
峰值扭矩N·m |
255 |
250 |
|
最大扭矩转速区间rpm |
1750-4500 |
1750-4000 |
|
最高时速km/h |
225 |
200 |
|
燃油标号 |
92 |
95 |
|
变速箱 |
6AT |
7DCT（干式双离合） |
车型
新408龘龘款
速腾300超越版
发动机
第四代360 THP
1.5T
最大功率kW
127
118
峰值扭矩N·m
255
250
最大扭矩转速区间rpm
1750-4500
1750-4000
最高时速km/h
225
200
燃油标号
92
95
变速箱
6AT
7DCT（干式双离合）
车型