今日话题:
国人吐槽在中国卖不动的丰田，为何依然靠欧美市场全球销量第一?
丰田车，那名声在外，结实耐开，可最近啊，有些街坊邻居就嘀咕：“咦，丰田在中国好像没以前那么吃香了？”可奇怪的是，一瞧全球那销量榜，丰田还是顶呱呱，特别是欧美市场，那叫一个热销。这到底是咋回事？
得先说说新能源车这波潮流。现在咱们国家，环保意识强，新能源车那是政~推、百姓爱，满大街的绿牌车。丰田呢，在电动车上脚步慢了点，虽然也推出了几款电动车，比如bZ4X、bZ3，但和国内那些新冒出的电动车品牌比，丰田就像是赛跑时候起跑慢了一拍，没赶上头班车，自然就少了几分吸引力。
而在欧美，丰田那可是老朋友一样亲切。几十年的好名声，结实、省油、耐用，这些词简直就是丰田的名片。尤其欧美人对混动车特别买账，丰田在这方面又是行家，所以在那边，丰田车还是相当吃得开，销量自然不愁。
说到中国市场，丰田可能有点“水土不服”。虽然也有优惠活动、试驾体验，但和国内那些脑洞大开的营销比起来，丰田就显得有点“书生气”。现在的年轻人，喜欢新鲜、热闹，丰田要想抓住他们的心，得在营销上多动动脑筋，变得更接“地气”。
网友的回复纷纷炸锅
管它什么产品，你要是能在中国这个市场上做到No.1，拉出去不会有其它企业是对手。
三星丰田这种所谓的全球第一，放在国内市场到底是什么成色，眼瞎看不见也还有耳朵可以听见吧？
欧洲又在那里作妖调查中国的光伏产品了。国内只不过挣点辛苦钱的产业，放欧洲就足以摧毁它们的对应产业了。
美国的丰田工厂生产的，你可以了解一下美国汽车工厂工人的待遇，中国丰田工厂工人的待遇
美国卡罗拉和国内卡罗拉只有名字一样，其他完全不一样，从白车身到安全到动力，美版都完全碾压国内，尤其是美国ihs碰撞测试非常严格，美版的车普遍用料非常厚道，不然出点事可是会遇到巨额索赔。
手机行业也是类似，三星占据了大部分渠道，中低端三星手机性价比被国产吊打照样能在全球热销，主要就是渠道的锅。
虽然我不太喜欢新能源，但是又让我想起了当年的回旋镖：丰田在欧美卖十万，在我们这里卖30万。
目前美国市场上，只有比亚迪的大巴车（商用车)、吉利集团收购的沃尔沃/极星在卖，奇瑞在2023年底打算重返美国，不知道现在搞得怎么样了。
为啥吉利、长城、长安、奇瑞、比亚迪、上汽的主力车型都进不了美国?
那就只能怪"美式自由贸易”了。
你认为作为代步工具，最重要的是什么？说说你的看法
其实啊，每个地方的口味都不一样。丰田在中国遇到的小坎，是全球化路上的小石子。
但在全球舞台上，丰田靠着在欧美等地的老底子和好名声，销量王的宝座坐得稳稳的。
这就像咱们说的，“这家不亮那家亮”，丰田在全球的这盘棋下得深，虽然在中国得调调策略，但实力摆在那儿。
说不定哪天，丰田就琢磨出一套对中国市场的“新秘籍”，重新成为咱们的“心头好”。这事儿，咱们还得慢慢瞧着，看看丰田接下来怎么玩转这全球汽车大舞台。
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