说起小钢炮，你会想起谁？
大众高尔夫毫无疑问是开创者，紧接着各种生猛小块头出现，直到奔驰AMG A 45 S将一台2.0T四缸机调至421匹马力，地表最强小钢炮出现了。不过我们今天不聊谁是最强小钢炮，咱们聊聊最好的小钢炮，曾经在国内大火过的奥迪S3，它在前不久刚刚经历中期改款，超帅的造型+依旧暴躁的动力引起了我的想念。
奥迪S3这款车在停止引进之前一直是一台年轻人稍稍努努力就能得到的德系性能车，作用EA888 2.0T高功率发动机，本身就有着290匹马力，4.8秒的零百加速能力，作为一台30万级的性能车来说，它的性价比非常高。这还没完，这台神机EA888有着强大的改装潜力，不动任何硬件，仅调整ECU程序的情况下就能达到350+匹马力，更是有人以S3为基础打造出各种千匹赛用车，当初很多年轻人都会想要得到一台奥迪S3，经过自己的DIY成为最靓的仔，小编也不例外，那会就觉得S3是最棒的小钢炮。
自从奥迪S3停止引进以后，替代品AMG 35系列顶上，更高阶的还有A 45、A 45 S，S3便无人提起了。看到海外的新款奥迪S3后，回头再看看AMG A 35，差距一下就出来了。
经过中期改款，奥迪S3拥有比老款更激进的外形，这点主要体现在大灯和前进气格栅，而且前包围两侧的开口非常大，总体给人的感觉更犀利，如果和最后一代引进国内的S3比的话，只能说很好的彰显了时代的不同吧。
老款奥迪S3总是给人一种“小胖子”的感觉，肥肥又圆圆，现在再看新款S3，立刻就感觉修长了不少。S3侧面的轮圈很漂亮，复杂且运动，中间还有红色大卡钳，配上S家族标志性的银耳，非常帅气。
车尾是这代奥迪S3最精致的部分了，首先它配有一条比较显眼的小鸭尾，尾灯内部均匀排列灯珠，后包围部分还有黑色网格与双边四出排气，一眼看上去就和普通A3不一样，气质一下就起来了。
不过相较于三厢版，我更喜欢两厢版，这才是德系小钢炮该有的样子，又小又凶，还有丰满的车尾，这个感觉太对味了。
新款奥迪S3最重要的当然还是动力系统，它依旧搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机，马力有所提升，达到了328匹，相较于高尔夫R更强更快。比S3级别更高的RS 3搭载了一项技术——后扭矩分配器，该技术可实现后轮之间完全可变的扭矩分配，结合新添加的 Dynamic Plus模式，车辆可以向后轴发送尽可能多的扭矩，让尾部动态更活跃，现在这项技术被下放至S3身上。奥迪并没有将其称为专用漂移模式，但他们确实提到，这项设置开启后，S3现在有转向过度的倾向。
在其他方面，2.0T发动机怠速为1300rpm（比老款提高了200 rpm），以获得更好的加速性能，并且设计师让油门响应更加直接。此外，传动比比以前稍短，让新款S3升挡较晚，降挡较早，以保持较高的转速。
现在，新款S3从静止加速到96km/h只需4.4秒，论加速能力要比我们现在路上还能看到的S3更快了，这款车售价55600欧元，折合人民币大概43万，43万如果在国内的话估计销量也不会太好，不管是国产还是BBA，同价位中有很多选择，所以不引进就不引进了吧，宝马M240i同样的价格给你六缸机！