宝马再一次展示了其无与伦比的设计与工程实力，推出了全新的限量版光环车——Skytop。这款车不仅是对经典设计的致敬，更是未来技术的象征。下面，我们将详细介绍这款令人瞩目的双座概念车。

限量生产：奢华与独特的结合

 

宝马计划生产50辆基于8系的targa-top轿车，每辆售价约为50万美元（约合人民币353万元）。在2024年埃斯特庄园古董车展发布前夕，我们有幸驾驶这款露天双座车进行了一次短暂的试驾。

设计与历史的完美融合

 

宝马在古董车展上展示了这款引人注目的Skytop概念车，这也正是宝马作为该展会25年赞助商的一部分。几天前，梅赛德斯在蒙特卡洛展示了其首款Mythos汽车，一款引人注目的F1风格PureSpeed spider，从2025年开始将限量生产250辆。与奔驰一样，在意大利著名的埃斯特别墅展出的这款优雅而动感的宝马是一款强大的定制露天双座汽车，旨在成为手工打造的收藏品。

 

如果董事会批准该提议，第一款不超过50辆的汽车将于明年晚些时候在宝马丁戈尔芬工厂的新车身制造部门完成。据传，这款车的底价约为542,000美元（约合人民币382万元），考虑到M8敞篷车捐赠车目前的标价超过207,000美元（约合人民币146万元），这个价格并不离谱。

卓越的设计与工艺

 

宝马在传统的埃斯特庄园活动上首次亮相的是克里斯·班戈及其团队设计的极具现代感的2006 Mille Miglia概念车。其他值得注意的作品包括由Benoit Jacob设计的2008 M1 Hommage、由Karim Habib设计的2015 3.0 CSL Hommage和2016 2002 Hommage。

到目前为止，在科莫湖畔展示的9辆展车均未投入生产，但去年的Z4猎装车非常接近投产，而2024年的所有资金都集中在Skytop上，这款车由马库斯·叙林设计，他将塑造未来的Alpina车型。

 

“概念Skytop结合了最高水平的驾驶动态和优雅，可与Z8或503等历史祖先相媲美，”宝马集团设计部负责人Adrian van Hooydonk自豪地说道。虽然基本比例与M8敞篷车相符，但Skytop没有后排座椅，取而代之的是坚固的targa顶篷/翻滚保护元件，兼作B柱，带有集成的霍夫迈斯特标志性弯角。两个车顶板必须手动拆卸并存放在行李箱中，虽然行李箱比汽车宽敞的尺寸明显要小。除了挡风玻璃和车门外，车身都是全新的。

内饰：奢华与简约的完美结合

 

Skytop的内饰避免了传统奢华元素的诱惑，选择了一个精美的、完全单色的驾驶环境，从墙到墙都装饰着奢华的软皮革。精致的细节包括齐平的扬声器盖、皮革包裹的门槛、座椅和门板上的布洛克风格穿孔图案以及大量的粉红色水晶应用。垂直后窗可以通过按一下按钮降低，就像在6系中一样。

 

短暂驾驶体验

 

驾驶这辆来自慕尼黑梦工厂的最新作品感觉如何？很难说，因为我们必须放轻松，因为每一块碎石、油迹或油污都会破坏第二天的盛大外观。所以速度很慢，而且没有登记文件或车牌，驾驶半径被限制在Villa Erba的私人围栏碎石路上。

 

驾驶员在进入汽车之前一定会注意到三件事。从引擎盖到后甲板，中间有一条像黄貂鱼一样的分隔线，从车身颜色变成了镀铬。金属门把手很小，直立，紧贴窗户，显然是受到Neue Klasse X展示车的启发。车厢温馨、舒适，在档次和工艺上与任何劳斯莱斯相媲美。

结语