什么样的车子回头率高？是超豪华品牌的宾利、劳斯莱斯？是方盒子造型的仰望U8、猛士917？还是造型拉风的小米U7？不同的人或许有着不同的答案，其实啊，还有一种车型的回头率同样不低，那便是极其冷门的车型，因为能见度低的原因，走在路上同样会引起很多人的驻足观望。
今天要说的这台韩系车便是如此，它有着接近5米的车长、大气的外观以及轿跑SUV式的车身，并且还有着52.98万元的起售价格，走在路上气场和回头率都不低，它便是捷尼赛思GV80轿跑。
作为捷尼赛思旗下的首款轿跑SUV车型，捷尼赛思GV80轿跑的前脸仍是采用了家族化的设计风格，多边形的中网尺寸不算小，其内部的格栅为双层式设计，搭配两侧层叠式的大灯组，看起来颇为大气。下方两侧硕大的进气口以及运动化的套件则是展现了它动感的一面。
侧面Coupe样式的车身极具流畅感，和大部分轿跑SUV一样，它也采用了长车头短车尾的设计，22英寸的多辐式轮毂在红色卡钳的映衬下，进一步的强化了运动感。车尾的设计比较简洁，双层的尾灯与前脸起到前后呼应，尺寸夸张的鸭尾式造型则是与整车的风格相得益彰。
不同于外观的激进风格，捷尼赛思GV80轿跑的内饰整体看起来较为规整，中控台为“T”字形布局，从上至下分别是27英寸的OLED联体式大屏、贯穿式的空调出风口以及实体的空调操控按键，屏幕内部支持蓝牙通话、手机互联、语音控制以及车联网等功能，但是缺失OTA升级功能，在智能化方面的表现中规中矩。在用料方面，车内随手可触碰区域均被皮质材料所包裹，辅以木纹饰板和镀铬件的装饰，再配合水晶样式的旋钮，营造出了不错的豪华感，这与它的定位相符合。
车身尺寸方面，该车的长宽高分别是4965*1975*1715mm，轴距为2955mm，从尺寸来看，它的车长比捷尼赛思GV80略长，高度矮了10mm，轴距方面则是保持了一致。由于采用5座式布局，空间依旧能称得上宽敞，只是相比于捷尼赛思GV80，后排的头部空间略有不及。常规状态下，后备厢容积达到了644L，装载能力相当可观。
舒适性方面，该车全系均配备了真皮材质座椅，前后座椅均支持电动调节，前排座椅配有腿托/腰部支撑调节功能和加热/通风功能，第二排座椅则是支持靠背调节与前后调节。
动力部分，捷尼赛思GV80轿跑搭载了一台2.5T涡轮增压发动机，最大功率223.6kW，峰值扭矩达到了422N·m，传统部分与之匹配的是8挡手自一体变速箱，它的WLTC综合油耗为10.39L/100km，并且需要加注95号汽油。作为对比，尺寸更大的宝马X5xDrive40Li版本搭载的3.0T发动机，其WLTC综合油耗只有8.9L/100km，捷尼赛思GV80轿跑的经济性表现比较一般。
值得一提的是，该车还配有全时四驱系统，多片离合器式中央差速器虽然在户外越野时作用有限，但是在高速行车以及走非铺装路面时，可以带来更好的行驶稳定性。
对于一台起售价高达52.98万元的豪华品牌SUV来说，配置方面自然不用担心，捷尼赛思GV80轿跑的入门版车型（四驱豪华版）便配有前双叉臂后多连杆式独立悬架、前排中间气囊、悬架软硬调节、L2级自动辅助驾驶、电动后备厢、全车无钥匙进入、自适应远近光灯、外后视镜自动防眩目/倒车自动下翻、真皮方向盘、方向盘加热/换挡/记忆、内后视镜自动防眩目、ETC装置、前排手机无线充电、行李厢12V电源接口、64色氛围灯等功能。
总的来看，捷尼赛思GV80轿跑虽然定价不菲，但是它也算是拿出了与之相匹配的产品力，其在质感、动力、尺寸以及配置方面的表现均可圈可点，但是其定价与优惠后的宝马X5等车型产生了高度重叠，而且话又说回来，花5-60万买台车，又有几人能不在意品牌呢，所以，这便是捷尼赛思的尴尬了，即便车子不差，但是想要得到大众的认可仍有很长的路要走，至于销量么，随缘吧！