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7.59万元入手B级大家轿!奔腾B70“杀疯了”

发布时间:2024-07-03 11:27:12来源: 13253963632

2024年伊始,国内车市便卷起了又一波价格战狂潮,各大车企纷纷摩拳擦掌,想要从车市中分得一杯羹,一时之间,一个又一个劲爆的价格持续挑动着消费者的神经。在这其中,有的车企先声夺人,有的车企则谋定而后动,而如今,来到了一汽奔腾的“发牌回合”!

 

近期,一汽奔腾重磅发布初夏特惠,其中入手奔腾B70可享超值补贴(4000元抵20000元),超惠限时(限时再享10000元现金补贴),超级置换(置换更享4000元起补贴),超享报废升级(国家补贴7000元,奔腾补贴10000元)等福利。

这意味着用户起步便可享受3万元的购车补贴,以一汽奔腾在4月份所推出的奔腾B70龙腾版 1.5T 创领型举例,该版本官方指导价格为11.59万元,优惠4万之后价格降至7.59万元!除此之外,一汽奔腾还为大家准备了0首付,0利息,0月供,60期金融方案,购入门槛一降再降。

 

毫无疑问,奔腾B70这一7万级B级大家轿对用户的吸引力是极大的,那么该车除了拥有超值的价格及福利之外,还有哪些亮点能够打动消费者呢?下面让我们详细了解一下。

宽裕空间,B“比”A大

 

对于家庭用户来说,买车时空间是相当在意的一点,毕竟谁又不想给家人更为宽裕的乘坐体验呢?在此方面,奔腾B70有着先天的优势作为一台B级车,其具体长宽高分别为4855×1840×1455 mm,轴距2800mm,作为对比,市场中热销的合资A级车型新朗逸车长为4678mm,轴距2688mm。很明显,奔腾B70要比普通A级轿车大一圈,这意味着该车的内部空间也会更加充足。

事实也确实如此,在体验环节身高1.75米的体验者来到前排,将前排座椅调节至最低位置后,其头部空间超过一拳。保持前排座椅位置不变,同一位体验者来到后排,其腿部空间大于两拳,头部空间则剩余三指。值得注意的是,该车后排宽度达到了1520mm,而且中央地台几乎没有隆起,满员乘坐毫无压力。

 

值得注意的是,奔腾B70的后备箱设计宽大规整,并且得益于掀背式的设计,日常存取物品时相当便利,就实用性而言,远优于普通的三厢轿车。

智能在线,安全相伴

 

如今消费者对于车辆的智能化要求日益提高,对此,奔腾B70也选择了与时俱进。该车于车内中控台上设置有时下流行的双连屏,其中中控显示屏幕尺寸为12.3英寸,其内部搭载联发科8666芯片,响应速度记忆操作流畅度良好。同时支持导航,语音助手,华为HiCar,OTA升级,4G网络等功能,与用户的日常用车生活关联紧密。

 

除此之外,该车提供有L2+级智能驾驶辅助系统,其中包含车身稳定控制,车道偏离预警,主动刹车,开门预警,前/后方碰撞预警,自动驻车,上坡辅助,车道居中保持,并线辅助等功能。并且轿车上少有的透明底盘功能也有提供,对于新手司机来说这无疑是一大利器。

动力充沛,快人一步

 

在动力方面,奔腾B70提供有1.5T+7DCT和2.0T+6AT两种动力组合。其中1.5T发动机的最大输出功率为124千瓦,峰值扭矩258牛米,2.0T发动机最大输出功率高达165千瓦,峰值扭矩340牛米。

本次我们主要针对2.0T版本进行了试驾体验,在起步阶段可以明显感受到该车的起步动作平稳而顺滑,可以说是完全没有拖沓之感。在这一过程中,油门踏板的表现十分灵敏,初段感觉不到明显的虚位,属于易于掌控的类型。在进入中高速阶段后,适当深踩油门踏板依旧能够感受到动力响应,并且动力爆发循序渐进,我们很容易找到该车的节奏。

 

与此同时,该车提供了前麦弗逊+后连杆的悬架组合,车辆底盘调校更偏家用,不过在快速过弯时,底盘表现依旧扎实,车身姿态能够得到很好的控制,不会出现明显侧倾。此外由于其悬架系统局部采用了铝合金材质,簧下质量更轻,减振反应也更快,因此能够有效处理路面上的细碎颠簸,舒适性令人满意。

车叔总结

总的来说,奔腾B70是一款拥有大空间,智能化,强性能等优势的B级家轿,本次一汽奔腾针对该车推出重磅优惠福利,让其直接杀入7万级价位,性价比来到了前所未有的高度。如果你近期正有换车或者是购车的打算,不妨将该车列入备选名单之中,相信我,它不会让你失望!

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