首页 > 生活分享 > 免费教学 > 呷哺呷哺去年净亏损超1.8亿

呷哺呷哺去年净亏损超1.8亿

发布时间:2024-03-12 14:42:27

临近3月,很多公司都开始公布了自己的财报,

3月 11 好,呷哺呷哺发布了 2023 年的业绩预告,预计预期 2023 年营收约为 59 亿元,同比增长25%,净亏损约 1.8 亿到 2 个亿之间,同比去年有所收窄。

虽然净亏损有所收窄,但是市场的反应并不及预期,依然是以下跌 13% 来回馈这个业绩预告。他财报中表示,亏损有几个原因,第一是复盘,预计关闭持续亏损的餐厅,相关的资产减值损失在 1.6 亿人民币之间。二是中高端品牌的定位,凑凑它的业务依然处在亏损的阶段。

这个市场反应其实都在预料当中,近一年以来不断的有顾客反馈呷哺呷哺 的味道变差了,而且越来越贵。

现在消费更看重性价比,呷哺呷哺的这个价格与它的口味实在是不太匹配,而且菜量越来越小,菜越来越贵,之前每个月都会吃,现在都不太会吃了。

还有的网友说,一开始一去就让充值,就是赠送很多的东西,其实就是一堆优惠券,充了一次赠送了优惠券,优惠券还有日还有时效,过期了都没有办法去吃。

更有甚至说从更有网友从更高的维度说,之前呷哺呷哺走红是靠的性价比,而现在走中高端品牌的凑凑一直都没有盈利,而本身呷哺呷哺也失去了自己之前的亮点,是典型的企业转型的失败案例。

其实不仅呷哺呷哺,去年整整的一整年对于餐饮人员来说都是一个很大的考验。随着经济大环境的不断变化,大家更倾向于自己在家吃或者出去吃更加有性价比的。

如果我是图服务,那么我会去吃海底捞等,讲究服务,讲究菜品品质的。如果图性价比,就会吃街边的火锅,街边的串串。

而处在中间的呷哺等一系列的火锅品牌,恰好是一个非常尴尬的局面。难吃,服务差,菜品量越来越小,根本不值那个价,只是呷哺呷哺的表象。更深一层的是居民消费力持续收窄以及居民消费信心的不断下降,对于这些非必要开支,到底又会花多少钱呢?

免费教学更多>>

Uber计划2026年底前在15城推出自动驾驶出租车服务,Q4及Q1盈利预期未达市场预期 起亚宣布2026款Niro插电混动版将退出美国市场 印度车企1月销量普遍增长,SUV与电动车成主要驱动力 原力无限—小原子(YUANZI)首日盲订即突破100台 欧盟、日本与美国就关键矿产供应链韧性建立战略伙伴关系 定义行业新节点:德赛西威发布首款8T8R 4D毫米波雷达 李想:全新理想L9不仅是好车,更是具身智能机器人开山之作 俄罗斯2026年1月汽车市场多品类销量同比下滑,商用车降幅显著 广汽高域飞行汽车AirCab,斩获33亿元订单! 中科创达旗下晓悟智能与北京人形机器人创新中心达成战略合作 重庆国资出手,入股一家做“机器人大脑”的公司 一汽红旗全固态电池首台样车成功下线 瑞虎系又多一家企业IPO,目前已过会 离子能源公司完成数亿元Pre-A轮融资 小米前高管创业,获高瓴、智元等数千万掷投 马自达押油电混合:下一代纯电推迟至2029年 2025越南车市大反转,“丰田们”的时代变了 启境汽车发布第三期网友问答,线下服务网络规划明确 新款比亚迪海豹06 EV正式进入工信部目录,新车将有望在年内上市 大鹏展翅已高飞?方程豹钛7,单月销量升至3.4万台 精准踩中用户痛点 合资新车智能焕新 春节购车必看 冰雪试驾别克至境世家:在冰面上,你会忘了这是一台新能源大型 比亚迪放大招:宋Pro DM-i 220km版是否诚意过头? 凭实力精准卡位,HR-V打造十万元级SUV新标杆 苦走10年投融路,李斌热泪盈眶:今天,我们终于赢了! 售价 30 万元以上市场分析 奔驰品牌销量与成交均价居前 奇 瑞or比亚迪,谁将成为2026海外第一? 降幅垫底:广汽本田 5 年“ 5 连降”,高洪祥难为无米之炊? 日产全新轩逸量产下线!前脸升级V型,颜值飙升不少,一季度上市 小鹏汽车2026全球新品发布会重磅来袭,四款新车开启AI出行新时代