全新车型的到来，一般是让人惊喜与好奇。但很多经典神车换代，却更让人期待与激动。毕竟它们一代一代传承下来，靠的是口碑，更有情怀。今天就带大家来看两款2027年将换代的经典神车，它们的改变有让你惊艳到吗？

国产第五代汉兰达

看点：增程动力，6座/7座布局

看第四代汉兰达服役至今多年了，产品放在当下明显有代际差异，但丰田底蕴与汉兰达口碑仍能吸引一大波忠诚用户。那如果汉兰达变智能变年轻，它能否转化国产新能源潜在用户呢？明年，第五代汉兰达将问世，现在新车在北美市场已发布，提供的是纯电车型。不过，广汽丰田明年引进后，将会改成增程动力，可油可电，摆脱续航焦虑。

外观方面，全新汉兰达采用丰田全球纯电家族的设计，既有丰田bZ系列车型的科技感，又凸显出方正硬朗风格。这个颜值大家打几分呢？我觉得还是挺有吸引力的。

另外，咱们结合下北美版的产品信息来预测下国产版的参数配置。首先北美版新一代汉兰达整个三维都比现款国产汉兰达大了不少，车长达到5050mm，轴距冲到3051mm。国产后若是在此基础上再加码，那是相当有吸引力了。

其次，新车将提供2+2+2 6座布局 VS 2+3+2 7座布局，座椅为SofTex合成皮材质，看起来更透气不粘皮肤，它的前排标配座椅加热，可选前排通风+二排加热。第三排在座椅放平下，后备箱容积将超1270L。

同时，整个中控区域看起来比较简洁，不过屏幕并不算大并且还存在较大的黑边，不知道国产后是否会进行调整。这台增程版的汉兰达可能会在2027年投产，不过今年增程市场出现了销量下滑与份额收缩，单上半年增程式乘用车零售销量就下滑了19.4%。新一代国产汉兰达若是真勇闯增程赛道，还是需要更强的技术与更大的创新的，否则在这个市场很难有现在双擎动力的空间。你觉得呢？

新一代宝马X5

看点：颠覆性外观，双动力组合

宝马X5从1999年诞生至今已有27年了，妥妥的经典永存！虽然它现在的销量比前几年有所回落，但月均6千台的成绩，放在该价位的豪华SUV里，这个体量依旧足够证明中产阶层对它的信赖。但话又说回来，现款宝马X5面对当前的汽车环境，要回高光时刻是肯定不行的。好在新一代X5就定档于明年一季度。

新车从造型上就是颠覆性的，采用宝马“新世代”设计语言，线条更少、型面更整，风阻系数做到0.29。灯光是一大亮点--第一次将日行灯和近光灯整合在一起，能切换“双斜灯”和“双X灯”两种灯光图形，点亮后辨识度非常高。不过呢，造型过于颠覆，也就意味着争议声不小，全新X5的新风格可能还需要一段时间才能被市场广泛接纳。

为了给到更大的后排空间，新一代国产X5将轴距狠狠拉到3165mm，比海外版长了130mm，比现款整整加长60mm。这部分给到后排空间，家庭用户拒绝不了吧？我相信新车将毫无悬念采用宝马最新的全景iDrive座舱，据悉后排还将配备腿托和悬浮式巨幕，而智驾这块将与Momenta联合开发，更适合中国路况。

动力层面，宝马这次不“押注”单一技术了，燃油版继续搭载2.0T和3.0T发动机，应该会有升级。同时还将重点推出纯电版iX5，800V架构，CLTC续航超1000公里。

不过话又说回来，你看现在国产车更新迭代那叫一个快，40天就可以给你上演一次换代。全新宝马X5这波焕新还是时间有点久，大家是否愿意等呢？留言探讨下吧！