东风风神L8+12.99万元起上市，高阶智驾进入15万级市场

    10月23日，东风风神L8+正式上市，限时置换价12.99万元至15.99万元。新车全球首搭天元智驾T800，搭载700TOPS算力的英伟达Thor-U旗舰芯片，并配备全球最高4挡马赫电混系统，以高阶智能驾驶、长续航能力和越级舒适配置为核心卖点，进一步降低高阶智驾的体验门槛。

    上市现场，风神L8+在央视直播见证下，挑战连续发卡弯、悬崖泊车、牛羊拦路、搓板路、卡车会车等复杂场景，并全程零接管通过智驾珠峰108拐极限挑战，展示其智能驾驶系统应对复杂道路环境的能力。

    智能驾驶是风神L8+的核心竞争力。硬件方面，新车搭载英伟达Thor-U旗舰芯片，算力达到700TOPS。据企业介绍，这是15万元以内唯一搭载700TOPS算力的车型，算力达到同级主流水平的3.5倍，为后续软件升级和功能迭代提供硬件基础。

    算法方面，风神L8+搭载融合MomentaR7世界模型的天元智驾T800。据企业介绍，新车属于全球首批搭载MomentaR7完整能力的量产车型，无需等待OTA升级即可使用相关能力。

    在功能应用上，新车支持车位到车位智能驾驶，可从起点车位开启智驾，并在目的地自动泊入车位；同时支持高速、城市全域无图NOA，减少对高精地图的依赖，并将智能驾驶能力延伸至乡村、野外等场景。

    泊车方面，新车支持遥控泊车、自主划线停车，以及最长3公里、最多跨7层的跨层记忆泊车，针对超窄车位、断头位和无划线车位等复杂场景提供解决方案。

    值得关注的是，风神L8+还通过700TOPS算力打通智能驾驶、底盘、动力和智能座舱四大领域，进行整车协同调校，力求改善智能驾驶过程中加速、减速和转向带来的不适感。

    在长途出行方面，风神L8+搭载4挡马赫电混系统，发动机热效率达到45.18%。新车配备30.3kWh大容量电池，CLTC纯电续航里程为220公里，CLTC综合续航里程超过1500公里，兼顾日常通勤与长途出行需求。

    舒适性配置同样是新车的重要卖点。风神L8+配备云柔大沙发、后排吸顶娱乐屏、后排冷暖箱、航空小桌板和19扬WANOS全景声音响，并提供带加热功能的电容方向盘、主副驾座椅记忆及迎宾功能、前后排座椅加热和主副驾座椅通风等配置。

    智能座舱方面，新车搭载天元OS2.0，并获得中汽中心“零甲醛”健康座舱认证，进一步关注家庭用户的车内健康与交互体验。

    安全保障方面，风神L8+采用1200MPa军车级装甲防护的马赫电池，并推出不限首任车主、不限行驶里程的三电自燃兜底保障，为用户提供额外保障。