支持换电的“Model Y”要来了。
车东西5月8日消息，据了解，蔚来将于5月15日下午正式召开其旗下面向大众市场的乐道品牌发布会。
同时，一张没有伪装的乐道L60照片也在网络上流传，图片拍摄于换电站前，大概率是在给新车测试换电。
疑似在测试换电的无伪装乐道L60
目前关于乐道L60的一些信息也开始在网络上流传，在电池方面，新车支持BaaS服务、支持换电、60kWh电池包可能使用比亚迪的磷酸铁锂电池包。
而在整车技术上也用上NT3.0架构，900V的碳化硅架构，可以说整车素质还是不错的。
此外，蔚来与广汽集团也在今天于广州签署充换电战略合作协议，蔚来很可能将第四代换电站进行“共享”，兼容其他品牌的车型。
乐道汽车总裁艾铁成
值得一提的是，目前乐道品牌负责人艾铁成也已经在社交媒体以“乐道汽车总裁”的身份发表内容。
艾铁成曾参与过上海迪士尼的建设，同时在快销和服务行业都有过相关高管经验，他和蔚来总裁秦力洪还一起出过书。可以说，艾铁成也是一个品牌营销行业的资深老兵，对于乐道的品牌打造可能会有所帮助。
早在3月份小米SU7新车发布会后，李斌就在与雷军合拍的抖音中透露“乐道不好定价”，为了维持热度，将于今年3季度发布的乐道L60也是在5月份就开始透过品牌发布会保持热度，可见蔚来的第二品牌对于当下的蔚来还是一个很重要的战略品牌。
面对目前蔚来汽车的财务表现，乐道选择这样的发布节奏也不足为奇。
杰兰路关于蔚来销量的分析
目前，蔚来汽车在售车型数量多达8种，而单车销量不佳。据杰兰路的最新研究分析显示，蔚来月销单车效能（平均单车月销量）仅有1500辆左右，在新老造车势力里都是靠后的。
因此，蔚来亟需要走量的车型带动，很可能希望新品牌乐道成为今后的销量主力。
据网友爆料称，蔚来内部对这款车的销量预期是月销2万辆，至于蔚来汽车能否借助乐道这一大众品牌在这一市场和Model Y分一杯羹，就要用时间来说话了。
一、乐道品牌发布会定档5月15日 支持换电网络共享
据媒体爆料，蔚来汽车的第二个品牌——乐道，将于2024年5月15日正式发布。
据了解，这个品牌将主要聚焦于主流家庭用车市场，与蔚来（NIO）品牌的高端定位形成区别。
乐道品牌的首款车型被命名为“乐道L60”，这是一款轿跑SUV，直接竞争对手为特斯拉Model Y。
乐道L60网传爆料内容
从网传的爆料来看，乐道L60的分别可以选择60kWh和90kWh两种容量的电池包，其中小容量电池包为磷酸铁锂电池，大容量电池包为三元锂电池，供应商分别有比亚迪、宁德时代和中创新航。
疑似乐道L60伪装车测试换电
此外，也已经有网友在换电站前拍到了经过伪装的疑似红色乐道品牌新车在测试换电服务。在视频中，新车像是换电完成，驶出了换电站。
在外观方面，网传的图中可以看出，乐道品牌的首款车型在外观设计上呈现轿跑SUV姿态，配备隐藏式门把手，尾部为上翘设计。
疑似乐道L60无伪装谍照
在电驱电控平台和底盘方面，基于NT3.0架构的乐道L60也用上全域900V的SiC平台，配备麦弗逊+五连杆独立悬挂，可以说新车的电控水平和乘坐体验还是不错的。
而在智能驾驶方面，从网传消息来看，乐道品牌的首款车型可能将采用纯视觉解决方案，不会配备激光雷达，搭载单颗英伟达Orin X芯片，可以实现L2+级别的智能辅助驾驶。
值得一提的是，乐道品牌也将利用第四代换电站，与其他签署了换电合作协议的汽车品牌共享，以降低研发成本，并提升市场竞争力。
就在今天，蔚来与广汽集团在广州签署充换电战略合作协议。
