4月18日晚，理想汽车董事长兼CEO李想携理想L6回归舞台，但遗憾的是，这一新车并未带来资本市场的信心。次日，理想汽车股价下跌7.4%。
理想汽车发布了L6这款新车，本来想着股民们能高兴得像买了新车去兜风一样嗨起来，结果股价却像是踩了急刹车直线下滑——这就好比你信心满满地向朋友炫耀你的新座驾有多么酷炫，结果他们不但没鼓掌点赞反而集体捂紧了钱包，场面一度十分尴尬。
有网友认为，理想L6大卖基本没悬念了，但这些销量如果大部分都是抢了本该属于L7的量的话，那就是杀敌100自损1000了。另外，理想卖这么便宜了，还好意思标榜自己是“豪华品牌”吗？
在这一背景下，理想汽车的未来走向备受关注。面对激烈的市场竞争和不断变化的市场环境，理想汽车需要尽快调整战略，找到适合自己的发展道路。
理想和魅族有些相似，都是行业领先一步但后继乏力。理想在最巅峰的时候也没拿出来引领未来的技术累积，剩下的时间只好慢慢陨落。
理想退现金，对老客户确实是好事，但也说明理想面临压力之大了。毕竟理想one老客户前车之鉴不远，为什么这次变良心了呢。
我是喜欢魅族的，也喜欢理想的设计。甚至一度认为两者都是中国的苹果。无奈他们都不代表未来，只好放弃。理想过了一年好日子，可惜遇到了华为这个大杀四方的选手。即便是理想最擅长的塑造心智、定义什么是好车的KOL营销模式，在华为面前连弟弟都算不上。
