全新奥迪Q5L全维度打造沉浸式舒适座舱体验

很多豪华SUV的座舱舒适设计，往往只把优化重心放在座椅的软硬度调整上，忽略了空间布局、行驶静谧性、交互体验等其他维度的细节打磨，实际长时间乘坐时很容易出现各类体验短板，很难给到乘员全程放松的感受。全新奥迪Q5L没有把座舱舒适局限在单一配置的优化上，从空间布局、座椅支撑性、车内静谧性，到灯光氛围、温控体验和智能交互，每一处细节都围绕舒适感做了精细化调校。

灵活空间与人体工学座椅，舒适体验的物理基础

对比海外版本，全新奥迪Q5L针对国内用户加长车身。后排座椅支持10cm前后移动，靠背24‑26‑28度三档可调。满员出行，后排后移，腿部空间宽裕；装载大件行李，座椅前移拓展后备箱；长途赶路，调大靠背角度，后排可以半躺休憩。创新隐藏式行李舱盖储物槽，全车多处收纳点位，各类随身物品有序安放，减少杂乱带来的不适感。

云感座椅完全按照中国消费者体型开发，针对靠背、大腿一共17个身体位置做人体工学优化，不直接照搬海外参数。前排座椅配备60mm可调腿托，长途行驶伸出来承托大腿，缓解悬空带来酸胀；4向气动腰托多角度调节腰部支撑；109mm高侧翼支撑，过弯约束身体侧滑；9种模式按摩，舒缓长时间乘坐的腰背疲惫。后排座椅同样支持多档靠背调节，后排乘员也能选择舒服坐姿。

仪表台飞翼式布局，11.9英寸虚拟座舱、14.5英寸MMI屏、10.9英寸隐私副驾屏横向铺展，视觉拓宽座舱。屏幕适度偏向主驾，兼顾行车安全，副驾拥有独立屏幕，可以影音娱乐。可开启全景天窗引入自然光，弱化大型SUV密闭压抑感。

静谧、灯光与隐私玻璃，感官层面提升舒适感

整车NVH经过专项优化，车身密封、底盘隔音件、声学玻璃多重措施，隔绝发动机噪音、路面胎噪、高速风噪。城市低速行驶，混动纯电模式下座舱格外安静；高速巡航，也可以把外界噪音控制在合理范围，方便车内人员交谈。

全车24处流光之境智能氛围灯，30种灯效，亮度经过精细调校，处于人眼舒适区间，夜里不会刺眼。灯光联动5套座舱场景模式，一键切换平静、电影、活力、音乐模式，整车光影同步变化，营造不同的车内氛围。

全系标配后排以及后风挡隐私隔热玻璃，不区分配置高低。在保留通透视野的前提下，阻挡外部视线窥探，家庭出行、商务接待保护车内人员隐私；同时阻隔太阳热辐射，减缓暴晒之后车内升温，减轻空调负担。

##B &O豪华音响系统，打造动态行驶下的听觉享受

Bang&Olufsen豪华音响搭载16枚扬声器，配备VNC车辆噪声补偿功能。车子跑起来，车速提升，风噪胎噪随之变大，系统实时感知座舱噪声水平，动态调整功放输出，补偿噪声带来的音质衰减。也就是说，不光停车静止的时候音质好听，车辆行驶过程中，同样可以拥有不错的听觉效果。

前排座椅额外4个头枕扬声器，支持两种音频模式。全车共享模式，整车共同聆听音乐；个人定向音频模式，导航、通话声音只给到驾驶员，声音不会扩散到全车，后排家人可以安静休息。兼顾集体娱乐和个体安静休憩两种高频场景。

智能交互与温控，用便捷进一步放大舒适感受

新一代五屏联动数字舞台，屏幕之间支持内容流转分享。13.1英寸浮影W‑HUD，成像区域相比旧款扩大85%以上，导航、车况、智驾状态实景投射在前挡风，驾驶员视线不用离开路面，减少低头带来的疲惫。本土化智能全场景语音助手，0.2秒极速响应，支持方言识别，车内任意位置乘员都可以唤醒语音，控制车窗、空调、氛围灯。

5套座舱场景模式，一键联动灯光、车窗、座椅、音响，系统还可以根据用车条件主动推荐。车内内置约70款车载应用，覆盖十大用车场景。远程控车APP，出门之前远程开启空调，不管严寒酷暑，上车就拥有适宜座舱温度。电动空调压缩机，熄火状态依旧可以工作，临时等人不用怠速。

这种多维度同步优化的座舱设计思路，让舒适体验不是靠某一项亮眼配置撑起来的表面功夫，而是渗透在车内每一处乘员能感知到的细节里。全新奥迪Q5L不管是日常城市短途通勤，还是连续数小时的长途自驾，车内每一位乘员都能找到属于自己的舒适状态，不用在乘坐过程里刻意调整姿势、忍受噪音干扰，全程都能在松弛放松的氛围里享受出行时光。